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재화란
재화란 경제학에서 사용 또는 소비 등을 통해 사람(소비자)들의 효용을 증가시킬 수 있는 형태를 가진 모든 것을 의미한다. 물리적인 실체는 있으나 눈에 보이지 않는 공기나 전기와 같은 것도 포함되는 개념이며, 운송이나 대중교통
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제공 시스템 구축
5) 사이버 포워딩(Cyber Forwarding) 시스템 구축
6) 사이버 선박 매매시스템 구축
7) 사이버 해상보험?금융 시스템 구축
Ⅳ. 전자상거래의 거래시스템
Ⅴ. 거래시스템의 국가별 현황
1. 미국
2. 일본
3. 한국
참고문헌
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운송주선인이 복합운송을 수행하기 위해서는 운송수단별로 각기 다른 법률에 의하여 등록 등의 절차를 밟아야 한다. 따라서 이들 법률 및 정책에 대한 합리적인 개선이 필요하다.
일곱째, 정부는 국제물류의 효율성의 증진과 수출재화의 가
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트워크 연결성과 이 연결성의 변화를 통해 빠르게 성장하고 있음을 알 수 있다.
항공운송이 전 세계의 도시를 잇는 가교라면 경제발전 촉진을 위한 재화와 사람, 투자, 아이디어의 흐름이 방해 받지 않도록 소비자와 경제 전반에 대한 기여를
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해상 화물운송주선인,창고업자,용선자,항만 및 터미널 시설운영자, 선박대리 점 등.
3)상품구성
☞상품의 일반적인 계약조건 및 주요 면책사항을 명시한 규정과 7개로 구성된 담보
부문(Schedule)별 약관으로 구성되어 있습니다.
☞일반조건 및
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서 화물을 받는 당사자를 나타낸다.
선박 및 운송 관련 정보 선박의 이름과 번호, 출발지 (운송지) 및 도착지 (양화지), 출발일과 도착일 등 선박 및 운송 관련 정보가 포함된다.
화물 정보 화물의 세부 정보가 포함된다. 이는 화물의 설명, 무게
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국제 해사 운송 해상운송업의 개념
낮은 경영비용 but 높은 입장료
해상운송의 특징
1) 대량운송 2) 원거리운송 3) 저렴한 운송비 4) 자유롭고 무한정한 운송료 5) 국제성 -각국의 항만에 다국적 선박의 출입 및 국제해운시장에
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운송비, 보험비용, 수입관세 및 제세공과금 등의 수입통관비용이 있다.
7. 매수인, 매도인에 대한 통지
매수인에게의 통지
매도인은 매수인에게 지정된 선박의 선측에 물품이 인도되었다는 적절한 통지를 해야 한다
해설>이러한 통지는 매
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선박은 항해를 하고 해상에서 활동하는 것을 목적으로 하고 있기 때문에 항해의 통상적인 과정에서 발생하는 위험을 충분히 견디어 낼 수 있어야 한다. 또 선박이 화물의 운송에 이용되는 경우에는 그 화물을 운송하는데 적합한 상태에 있어
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선박보험에 있어서 보험요율에 영향을 미칠 수 있다.
운송용구(선박) 선박의 상태는 요율산정에 있어서 가장 중요한 요소
- 선령, 선급, 총톤수 등 선박의 상태에 따라 위험도를 측정하고
경우에 따라 할증
운송구간(계절) 운송구간, 계절,
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