|
보험사기국이 법제화 되어 있고 이들에 대해서는 조사권을 부여하여 보험사기 조사의 실효성을 높이고 있다. 한편 유럽 각국은 보험사들의 정보공유 시스템을 구축하여 관리하고, 사법당국과의 긴밀한 협조를 통해 보험사기 범죄 방지에 노
|
|
|
보험학회, http://www.kinsurance.or.kr
한국무역보험학회, http://www.katci.or.kr
한국무역보험공사, http://www.ksure.or.kr
법률지식정보시스템, http://likms.assembly.go.kr/law/ 목 차
Ⅰ. 보험회사의 조직·운영과 관련된 자 1
1. 보험계리사 1
2. 손해사
|
|
|
보험계약자와 피보험자의 관계
_ 보험계약자와 피보험자의 내부관계는 위임관계, 사무관리 등 여러 가지 형태로 존재할 수 있으나, 그 내부관계는 보험자에 대한 법률관계에서는 아무런 상관도 없다.주79) 그러나 타인을 위한 손해보험계약
|
|
|
보험(PL보험)
1. 제조물배상책임보험(PL보험)이란?
2. PL법과 PL보험과의 관계
3. 주요국의 PL보험의 현황
4. 우리나라 PL보험의 현황
Ⅳ. PL보험 도입에 따른 제조업체의 장단점
1. PL보험에 대한 영업상 장단점
2. PL보험에 대한 재무상 장
|
|
|
보험계약에 대해 전체적으로 도의적 및 실직적인 책임을 진다. 따라서 로이즈는 일종의 긴밀한 경제단체이며 세계보험시장의 센터로서 어떠한 리스크도 소화해낼 수 있는 절대적인 위력을 갖추고 있는 것이다. 과제1> 보험계리사, 손해사
|
|
|
손해에 대하여 보상의 책임을 진다. 그러나 보험자는 담보위험에 의하여 발생한 손해라 할지라도 모든 손해를 보상하는 것이 아니라 일정한 원칙에 따라서 보상한다. 이것을 금전배상의 원칙이라 하지만 필요에 따라 현물보상도 채용하고 있
|
|
|
보험의 의의
(2)해상보험의 종류
II.해상손해
(1)해상손해의 의의
(2)해상손해의 종류
III.해상보험의 담보조건
(1)협회적하약관(Institute Cargo Clause)
(2)담보조건과 담보위험
IV.보험 및 보험의 구상
(1)보험계약의 체결
(2)예정보험계
|
|
|
관리와 정확하고 빠른 신용조사를 통해 수출기업의 수출 영업전략을 신속하게 제공할 수 있어야 한다. 따라서 수출보험제도는 수출 진흥 차원에서 매우 중요한 정책인 것이므로 현제도의 문제점을 제고하여 효율적으로 개선한다면 수출기업
|
|
|
손해사정인, 증권분석사, 감정평가사, 공인회계사 등 보험업무 또는 주변업무 추진에 필요한 전문인력의 확보는 물론 보험사제도의 도입을 통하여 전문보험사 및 위험관리자 양성이 필요하다.
이러한 요건들은 신속하고 정확한 정보 및 급변
|
|
|
손해사정인, 증권분석사, 감정평가사, 공인회계사 등 보험업무 또는 주변업무 추진에 필요한 전문인력의 확보는 물론 보험사제도의 도입을 통하여 전문보험사 및 위험관리자 양성이 필요하다.
이러한 요건들은 신속하고 정확한 정보 및 급변
|
|
메뉴펼치기
