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Step 7
-부하가 추가되기 전의 전압과 전류의 값이 부하가 추가되면서 줄어들었다.
-분로전류의 값이 커질수록 기존의 전류 의 값은 줄어들고 각 저항에 걸리는 전압 또한 줄어든다.
4. 고 찰
-이번 실험을 통해서 전압,전류,저항의 관계를 더욱
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tep
Position of Arm
Measured Values
Calculated Value
B2
Max CW (at A)
15
B3
Midpoint
15
B4
Max CCW ( at C)
15
실험 18. 부하를 갖는 전압분할 회로
1. 실험 목적
(1) 전압분할 회로에서 부하가 전압 관계에 미치는 효과를 알아본다.
(2) (1)의 결과를 실험적으로 입증한다.
2.
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전압 분할기 측정
Step
Position of Arm
Measured Values
Calculated Value
B2
Max CW (at A)
15
2.71
14.86
0
14.86
B3
Midpoint
15
2.74
7.5
7.2
14.7
B4
Max CCW ( at C)
15
2.72
0.03
14.84
14.87
실험 18. 부하를 갖는 전압분할 회로
1. 실험 목적
(1) 전압분할 회로에서 부하가 전압 관계에 미
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전압 파형을 관측할 수 있도록 오실로스코우프를 설치하고, 조정기들을 적절하게 실험 10. 전압분할 회로(무부하)
실험 18. 부하를 갖는 전압분할 회로
실험 19. 전압분할 및 전류분할 회로 설계
실험 16. 키르히호프 전압법칙(단일전원)
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18, 19
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4주차 Ch 21, 22
5주차 ch 23, 24
6주차 ch 25, 26, 31, 33
7주차 ch 35, 37, 38
8주차 ch 42, 43, 44, 45
9주차 ch 46, 50
10주차 ch 47, 53
11주차 ch 46, 49, 52
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실험 10. 전압분할 회로(무부하)
실험 18. 부하를 갖는
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전압분할 회로 (무부하)
실험 11. 병렬회로의 전류
실험 12. 병렬회로의 저항
실험 13. 병렬회로 설계
실험 14. 직-병렬회로의 저항
실험 16. 키르히호프 전압법칙(단일전원)
실험 17. 키르히호프 전류법칙
실험 18. 부하를 갖는 전압
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18, 19
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5주차 ch 23, 24
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7주차 ch 35, 37, 38
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실험 10. 전압분할 회로(무부하)
실험 18. 부하를 갖는
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회로의 전류
10. 병렬회로의 저항
11. 병렬회로 설계
12. 직-병렬회로의 저항
13. 키르히호프 전압법칙(단일전원)
14. 키르히호프 전류법칙
15. 전압분할 및 전류분할 회로 설계
16. 최대 전력전송
17. 중첩의 정리
18. 테브닌&노튼
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부하저한을 1k 을 사용하여 테브닌 등가회호 구성한다.
15 측정값을 가지고 RL을 1K 에대해 IL 계산.
3. 실험 결과
4. 결과 및 토의
복잡한 회로에서 어느 두 단자 사이에 있는 부하저항을 흐르는 전류와 부하저항 양단의 전압에만 관심이 있을 때,
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거의 비슷하다고 말할 수 있다. 하지만 I1값은 직렬회로일 때와 병렬회로일 때의 전류 측정방법이 다르기 때문에 실수를 할 수가 있다. 그러므로 병렬회로일 때 직렬회로일 때처럼 전류를 측정하는 오류를 범하지 않도록 주의해야 한다.
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