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실험목적 ․․․․․․․․․ 2
2. 이론적 배경 ․․․․․․․․․ 2
3. 실험기구 및 재료 ․․․․․․․․․ 4
4. 실 험 방 법 ․
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콘크리트기술 (강행구 편저 ==>원운사)
건설교통부제정 콘크리트표준시방서 (사단법인 대한토목학회 ==>운문당)
건설재료시험법(도서출판 한일) 1. 요 지
2. 재료 및 기계 기구
4. 관계지식
5. 주의 사항
6. 실험결과
고 찰
1~6
참
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실험 결과
측 정 번 호
1
① 공기중의 시료의 중량 (g)
5000
② 물속의 철망태와 시료의 중량 (g)
4028.9
③ 물속의 철망태의 중량 (g)
938.3
④ 물속의 시료의 중량②-③ (g)
3090.6
⑤ 표면 건조 포화상태의 밀도
=2.62
⑥ 허 용 차
-
⑦ 평 균 차
-
⑧ 건조
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실험, 문운당, 1996, Page 48∼52
문한영, 건설재과학, 동명사, 1996, Page 317∼323
Braja M. Das, 토질역학, 구미서관, 1999, Page 8 [1]시 험 목 적
[2]시 험 기 구
[3]시 험 방 법
[4]시 험 결 과
[5]고 찰
[6]주의사항
[7]참 고 사 항
[8]참 고 문 헌
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2019 지역별 건설인력 부족 현황 보고서, 건설인적자원개발위원회
- koreascience SH LEE 저술
- XYZist
- https://www.yhbm.com
- https://www.koreascience.com
- https://www.kuka.com
- 한양대학교 진초 석사학위 논문, 2018
- 국민대 박혜미 석사 논문
- 3D프린팅 콘크리트
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2) 전기탐사법
3) 방사능탐사법
(청운문화사, p194, p269 문제126번 참조)
10. 도로나 댐에서 다짐도를 확인하는 방법
▶ 1) 건조밀도로 판정
2) 포화도 및 공기공극률로 판정
3) 강도로 판정
4) 상대밀도로 판정
5) 변형량으로 판정
(청운문화사, p235 문
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콘크리트에 비해 적다. 또한 물·시멘트비(%)가 적을수록 적고, 같은 물 - 시멘트비일 때는 단위시멘트량이 많을수록 건조수축은 크게 일어나는 것이 일반적이다.
제 4 장 참 고 문 헌
1. 정헌수, 고강도 철근콘크리트 구조, 태림문화사, 1994
2.
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2. 실험 방법 (Experimental Procedure)
1) 시편의 절단
2) 시편의 성형
3) 예비연마
4) 거친연마 (Rough Polishing)
5) 미세연마 (Polishing)
6) 에칭 (Etching)
7) 세척 및 건조 (Cleaning and Drying)
8) 현미경 관찰
3. 실험 결과 및 고찰 (Results & Discussion)
(1) 현미
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속에 새길수 있었고, 유익한 실험이라 생각된다. *실험 목적
1.응력
2. 변형률
3. 진응력
4. 공칭 응력
5. 진변형률
6. 공칭 변형률
7. 탄성 변형
8. 소성 변형
9. 변형 경화
10. 탄성 계수
11. 연성 재료
12. 취성 재료
*결과 및 고찰
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2007
2007년 4월경에는 고흥군 소록도 연도교 공사 현장에서 교량 상판 일부가 붕괴되면서 상판 위에서 작업을 하던 인부 12명이 부서진 상판 콘크리트 덩어리 및 철근과 함께 22ｍ 아래로 추락하는 사고가 있었다. 소록도 연도교는 V형 각주 PSC
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