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가치가 있는 역사문화유적자연환경 등을 무분별한 관광개발로부터 보호하고 미래 세대가 이들 관광자원을 영구적으로 이용이 가능하도록 하는 많은 노력들이 이루어지고 있다. 특히, 지속가능한 관광을 위하여 공공부문의 직접적인 주도에
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사회적기업의 정부기업시민사회 네트워크 사례연구:석사학위 논문.강남대학교 대학원.
이광우.(2008).지속가능한 사회적기업의 성공요인에 관한 연구:박사학위논문.숭실대학교 대학원.
이태영.(2010).사회적기업 종사자만족도의 영향요인에 관
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현황 진단
4. 디자인산업의 문제점
Ⅳ. 디자인산업 활성화 방안
1. 디자인 보호법 강화방안
2. 디자인 전문회사의 경쟁력 강화방안
3. 중소기업을 위한 디자인 지원 확대방안
4. 지속가능한 디자인의 인식제고
Ⅴ. 결론
참고문헌
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지속가능한 관광 : 보전과 개발의 조화』, 일신사 , 2001
22. 가레스 쇼, 앨런 모건 윌리엄스(이영희, 김양자 옮김), 『관광지리학』, 한울아카데미, 2008
23. 오정준, “제주도의 지속가능한 관광에 관한 연구·생태 관광지의 사례를 중심으로·”,
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영실태 및 지역아동센터로의 변화에 관한 인식연구”, 한남대학교 사회문화과학대학원 사회복지학과, 석사논문, 2004
원지영,“지역아동센터의 활성화 방안에 관한 조사연구”, 상지대학교 행정대학원 석사학위논문, 2005
심인선, “경상남도
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공유하고 공존하는 공간으로 만드는 기법을 말한다.
⑪ “다차로도로 유형 Ⅰ”이라 함은 지역간 간선도로 기능을 담당하는 양방향 4차로 이상의 도로로서 도시 및 교외 간선도로의 교통특성을 갖고 있는 도로이다. 유형 Ⅰ의 경우 연속류의
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지속적인 사회적 논의를 통해 그 의미를 재구성할 필요가 있다.
셋째, 녹색성장에서 배제되어 있는 사회통합의 논의를 어떻게 반영할 것인가에 대한 관심과 노력도 필요하다. 지속가능한 발전의 개념은 환경과 경제의 통합에서 벗어나 사회
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가능성과 기존 시장의 잠식 가능성, 또한 투자회수에 대한 리스크를 우려하지 않도록 환경을 조성하는 역할을 하여야 한다.
※ 참고 문헌
이명호 외, “이동통신의 국민경제적 기여와 소비자후생” Telecommunications Review 13권 13호, 2003.6
이영진,
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영사
정충식 (1997) 전자정부론. 녹두
최진석 (1997) 한국정보사회론. 기한재
한국 전자정부 (http://www.egov.go.kr)
대한민국전자정부(http://www.korea.go.kr)
한국정보사회진흥원. 전자정부 산업백서 2003~2007 http://egov.nia.or.kr/homepage/repo
rt2007_ibook/fbook(2)/EBoo
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사회적 일자리사업의 중심이랄수 있는 사회적 기업과 영리기업간의 과도한 경쟁, 정략적 줄다리기 등의 부작용의 우려가 있다. 이러한 변화를 긍정적인 방향으로 이끌어내기 위해서는 사회적 일자리사업의 초반부터 연대회의를 중심으로 활
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