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항공사가 생긴후 자리잡으면서 안전성, 편리성, 운임 등의 부분에서 승객들의 인식이 많이 바뀌었다. 앞으로 저가항공사의 국제선이 확대되면 향후 실적도 긍정적으로 볼 수 있지만 항공사끼리 과도한 경쟁을 지양해야 한다. 외국 저가항공
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항공사에서는 유일하게 국내선뿐만 아니라 국제선까지 가능하도록 개발돼 보다 승객위주의 서비스라는 평가를 얻고 있다. 예약확인은 예약번호로만 가능하며, 최대 4개 여정까지 확인할 수 있고 여정이 더 있는 경우에는 직원과 연결해 확인
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국내선뿐만 아니라 국제선 취항 준비에 박차를 가하고 있는데, 이는 국제선 취항을 통해 가격경쟁력을 높여 적자에서 벗어나고자 한 경영전략이라 할 수 있다.
진에어는 이제 막 저가항공사에 뛰어들었다. 진에어는 대한항공의 자회사라는
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항공 앱을 통해 항공권 예약부터 제주항공 자유여행자 라운지에서 여행 정보를 얻어 단둘이 여행 즐기는 과정을 담고 있었다.
(3) 마케팅믹스 4P전략
1) Product
항공 서비스
- 국내선(김포, 제주, 부산, 청주)
- 국제선(오사카, 나고야, 괌 방콕 필
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항공사로 착각할 수 있다. 이와 같은 부분에 있어서의 마케팅 전략이 필요할 것이다.
6. 제주항공 마케팅 4P전략
(1) Product
“다양한 서비스”
제주항공에는 추억의 7080, 기내 빙고게임 등을 진행하는 즐거운 기내서비스를 실현하는 승무원팀인
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항공산업 환경분석
1) 거시환경 분석
2) 산업 구조 분석
5. 경쟁사 대한항공의 강,약점 분석
6. 아시아나항공의 차별화된 서비스전략
1) 아시아나 항공 4대 서비스 모토
2) 예약 및 발권 서비스 부문
3) 운송 부문
4) 객실부문
7. 아시
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항공권 지원
-입사 3개우러 이상 직원 및 가족 대상
-국내선, 국제선 및 협정 체결 항공사 할인 항공권 제공
-결혼 등 경조 관련 항공권 및 효도 항공권 제공
-퇴직 직원 항공권 제공
2)상조회운영 및 지원
-재직기간 중 본인 사망시 1억 5천만원
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항공기 추가도입 · 국제노선 확대…진에어 올 매출 3000억원 돌파”, 헤럴드경제, 13면 2단, 2013-04-04 11:41)
✺ 국내선 1개, 국제선 11개의 총 12개 노선 운행
✺ 취항지 : 제주, 김포, 인천, 오키나와, 삿포로, 홍콩, 마카오, 옌타이, 상하이,
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객실 명품화 프로젝트
4. 특별 기내식 서비스 & 최고급 와인 제공
(1) 특별 기내식 서비스
(2) 최고급 와인 제공
5. 스카이패스(마일리지) 제도
6. 전자항공권(E-Ticket) - 자동화 실현(국내선 100%, 국제선 99%)
7. 한가족 / 비동반소아 / 하늘마음 서비스
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항공의 노선 편수 운항은 국내 제주노선이 주를 이루고 있다.
√ 국제선 운항 이미지보다 국내선 제주노선 운항 이미지가 강하다.
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√ 진에어는 국내 항공사 중 유일하게 유니폼을 버리고 청바지에 모자를 쓴 승무원을 만날 수 있는 곳이다.
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