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자유롭게 기술)
◑ 그 누구와도 잘 지낼 수 있는 성격의 소유자
사람들과의 친목 또한 사회생활에 있어서 중요한 덕목 중 하나라고 생각합니다. 이 덕목을 가장 잘 실천 할 수 있게 만드는 요인이 성격이라는 부분이라 생각합니다. 제가 가진
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저는 기술 영업에 있어서 지식과 통찰력, 경험은 많이 부족하다고 생각하고 있습니다. 하지만 저의 성실과 노력은 가장 빠른 시간 안에 그러한 부족함을 만회해 나갈 수 있을 것이라 생각합니다. 또한 다른 영업 부문처럼 불특정 다수가 아닌
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다. 나중에 알고 보니 침상다리를 타고 올라가기가 불가능해진 빈대들은 벽을 타고 천정으로 올라가서 천정에서 사람 몸으로 수직으로 낙하하였던 것이었습니다. 하물며, 빈대도 목적달성을 위해 저토록 머리 쓰고 죽을힘을 다하여 노력하여
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소개서 예문
(생산지원-라인관리)
현대 다이스모 생산지원 가공·조립 라인관리
1. 성장과정 및 생활신조
< Success is not final, failure is not fatal. It is the courage to continue that counts. >
2. 학교생활(봉사, 동아리활동 등)
< 다수의 동아리에서
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소개서 예문
(경영지원)
현대하이스코
1. 현대하이스코에 지원하게 된 동기와 입사를 위해 본인이 준비한 내용/ 노력들을 경험을 토대로 기술하여 주시기 바랍니다.[최소 300자 / 600자 제한]
“일찍 일어나는 새가 되겠습니다.”
“영업
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으로 다가왔습니다. 이제는 긍정적으로 생각하는 법을 배워 어떠한 업무에 있어서도 그 업무 스트레스라는 것을 경험 한 적이 없을 정도입니다. 바이오 스페이스의 업무를 맡으며 결코 힘든 업무가 아닌 새로움 분야를 배워간다는 긍정적인
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일을 하든지 진취적이고 적극적인 자세로 임했습니다. 중고교 시절에는 학교 과제나 행사에 주도적으로 참여하여 사회성의 기초를 다졌고, 대학시절 역시 교내 활동에 자발적으로 참여하여 여느 조직에서든지 원활히 적응할 수 있는 능력을
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600자 이내)
“진흥기업 건철처장”
저는 진흥기업의 핵심가치인 열린 사고와 가치창조, 사회공헌과 경영이념에 저의 봉사정신과 전문성 역량이 가장 잘 부합한다고 생각하여 지원하게 되었습니다. 무엇보다 국민 경제 생활에 직접적으로 이
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사해 설계에 기여해서 그 교수님의 인식을 바꿔놓고 말겠다는 각오를 품게 되었습니다. 이동수단으로만 여겨졌던 자동차가 이제는 누군가의 일터이고 휴식처임과 동시에 삶의 동반자로 진화하면서 고품질 자동차 부품에 대한 니즈가 더욱
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국제화 시대에 맞추어 영어 공부도 열심히 하여 지금까지 치른 두 차례의 토익시험을 통해 890점대의 점수를 획득했습니다. 그러나 영어는 국제화 사회에서 모든 업무의 기본이 되는 업무이기 때문에 이에 만족하지 않고 저의 목표인 920점을
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