 |
시사점
1. 일본
2. 미국
3. 시사점
Ⅳ. 고령친화산업 활성화 방안
1. 고령친화산업 인프라 구축
2. 핵심 기술개발 및 R&D지원
3. 지역특성에 맞는 고령친화 패키지 프로그램 개발
4. 고령자의 경험활용과 고용촉진
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
|
|
|
및 연구목적
제 2 절 연구문제
제 2 장 이론적 논의
제 1 절 PPL의 정의
제 2 절 PPL의 발전
제 3 절 PPL 유형 7
제 3 장 PPL 기존 연구에 관한 이론적 논의
제 1 절 PPL 내용분석(content analysis)
제 2 절 PPL 실무자들의 의식조사
제
|
|
|
및 문제점
1. 우리나라 해양레저스포츠의 현황
2. 우리나라 해양레저스포츠의 문제점
Ⅳ. 우리나라의 해양레저스포츠 SWOT 분석
1. 해양레저스포츠의 강점
2. 해양레저스포츠의 약점
3. 해양레저스포츠의 기회요인
4. 해양레저스포츠의
|
|
|
및 창의 인성교육의 이론 적 고찰. 창의교육연구, 9(2). pp.89-112.
홍경자(2004). 청소년의 인성교육. 서울: 학지사.
현주, 최상근, 차성현, 류덕엽, 이혜경, 유지연(2009). 학교 인성교육 실태분석 연구: 중학교를 중심으로. 한국교육개발원. pp.21-22
Berk
|
|
|
및 현황
1. 항공수요의 증가
2. 기존시설 운용 및 확장의 한계
3. 제주특별차지도 추진 현황
4. 처리실적 및 시설현황
Ⅲ. 신공항건설추진상의 문제점
1. 재원확보의 난제
2. 공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선정과정의 장애
|
|
|
경영학 박사학위논문 목 차
Ⅰ. 서론 2
Ⅱ. ERP(전사적자원관리)의 등장배경 2
Ⅲ.ERP(전사적자원관리)의 발전 과정 5
Ⅳ. ERP(전사적자원관리)의 특징 6
Ⅴ. ERP(전사적자원관리)의 구축방법 8
1. 조직 구성 9
2. 분석 9
3. 설계 10
4. 구축 1
|
|
|
및 정리
1.1. 전기요금의 적정성 – 타 국가와의 비교를 통하여
1.2. 원가회수율을 바탕으로 바라본 교차보조 문제
1.3. 한국의 낮은 전기요금 실태
2. 한전적자와 연료비 연동제
2.1. 한국전력공사의 적자문제
2.2. 연료비연동제란 무엇
|
|
|
분석”, 서울시립대학교 석사학위논문.
12 서종환(2010), 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문.
13. 한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조사 연구보고서, 도로철도부문 사업의 예비타당성조
|
|
|
연구원, 스마트TV가 그리는 미래 TV, 2010
LG경영연구소, 구글TV와 애플TV로 미리 본 스마트TV 시장의 경쟁, 2010
KT경제경영연구원, 스마트TV의 시장동향과 시사점, 2010
한국인터넷진흥원, 스마트TV, 2010
ETRI, 스마트TV의 수용도 및 잠재 수용도 분석, 20
|
|
|
및 장단점에 대한 이론적 고찰과 발전정비 산업 현황 사례를 살펴보고, 정비부문에서의 아웃소싱과 인소싱의 변화과정에 초점을 두고 아웃소싱 추진과정, 주요성과 그리고 인소싱의 추진과정, 주요성과를 비교 분석하여 향후 수력발전 정비
|
|
메뉴펼치기
