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전략 및 정책 제언
① 정부 차원의 통상 협상력 강화 및 외교적 대응
② 기업의 생산기지 다변화 및 공급망 안정화 전략 수립
③ R&D 투자 확대를 통한 기술 경쟁력 강화
④ 국내 산업 보호를 위한 정책 지원 및 인프라 확충
3. 참고문헌
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LG에너지솔루션 홈페이지 (출처 : https://www.lgensol.com/kr/index) 목 차
1. 기업개요
1) 기업명, 대표이사 주요 이력
2) 최근 3개년 매출액, 당기순이익, 영업이익 표 작성
3) ESG와 관련된 이유
2. 기업의 주요 전략
1) 사업부 수준의 전략 : 차
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중국 조치의 GATT1994 제 20조 협정
(2) 보조금 및 상계조치에 관한 협정(SCM)
(3) 기술무역장벽 협정(TBT)
4) 이행과정 및 장애요인
(1) 이행과정
(2) 장애요인
3. 우리나라의 입장
4. 우리 정부의 대처과정에 대한 평가
Ⅲ. 결론
참고문헌
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에너지를 저장한다면 K 배터리를 사용하는 전기차는 LFP 배터리를 사용하는 자동차 대비 46% 더 가볍다는 장점을 가진다.
3. 결론
광물 문제를 해결하기 위해서는 우선 광물 보유국과의 협력적 외교를 통해 우리나라가 광물 자원을 확보하는 것
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기술력에서 우위를 확보하여, 고부가 특수비료 중심으로 사업구조 전환해 나가고 있다. 1. 기업명 : LG화학
2. 사업 개요
1) 석유화학 사업 부문
2) 첨단소재 사업 부문
3) 생명과학 사업 부문
4) LG에너지솔루션
5) 공통 및 기타 부문
3.
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LG에너지솔루션 등 대미 수출구조의 전환 압박
④ 현대차·기아차의 북미 시장 전략에 미치는 구조적 충격
⑤ 대미 수출 의존도가 높은 중소·중견 제조업의 구조적 취약성 노출
⑥ 한국 기업의 미국 내 직접투자 확대 압력과 비용구조 악화
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기술력을 확보하고 사업 확장 및 시장에서의 경쟁력을 얻게 되었다.
3) 수직적 통합에 따른 제품 생산 확대 및 다양한 모바일 솔루션
반도체 산업은 기존 PC중심의 메모리 산업에서, 스마트폰·태블릿PC 등의 IT 산업 내 응용분야로의 확장을 시
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기술하고, 해당 직무 관련하여 본인의 강점을 구체적인 사례와 함께 작성해 주시기 바랍니다.
3. 공동의 목표 달성을 위해 함께 문제를 해결한 경험을 구체적으로 기술해 주시기 바랍니다.
4. 자동차 산업의 패러다임 변화(전동화, 자율주행,
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자동차에서도 이러한 경험을 바탕으로 생산 목표를 효율적으로 달성하며 회사의 발전에 기여할 자신이 있습니다. [1] 현대자동차 모빌리티기술인력 생산직 자기소개서 1
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과
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자동차에서 마주할 도전 과제에도 적극적으로 대응할 수 있는 기반이 되었습니다. 2025년 현대자동차 생산직(모빌리티기술인력) R&D 유틸리티관리 부분 자기소개서
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화
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