|
전기전자실험, 홍릉과학출판사>
<http://blue.snut.ac.kr/~hldo>
<http://www.ecircuitcenter.com/Circuits/opwien/opwien.htm>
<http://en.wikipedia.org/wiki/Wien_bridge_oscillator> 1. 실험목표
2. 기본이론
3. 사용기기와 부품
4. 실험내용과 방법
5. 데이
|
|
|
전기장에 의한 진동하는 전기력 때문에 사인파로 진동 해야 한다. 1. 오실로스코프의 기본원리와 작동법
2. 옴의 법칙과 저항
3. 휘트스톤브릿지에 의한 비저항 측정
4. R-L-C회로측정
5. 반도체다이오드의 특성
6. 트랜지스터의 특
|
|
|
전기공학 이론을 배울때나 사용해야할때는 어려움을 겪는다.
그나마 공학실험을 통해서 오실로스코프나 멀티미터의 사용법 및 측정방법,
회로의 구성실습등을 공부하면서 조금이나마 알수 있는 기회가 생기는것같다. 1. 실험 목적
2. 이
|
|
|
5.66 V
전파정류회로의 평균값 = 16.97 V
전파정류회로의 평균값이 반파정류회로의 평균값의 약 3배가 됨을 확인할 수 있다.
13) 변압기의 중간탭을 이용한 전파정류회로와 브리지 다이오드 전파정류회로의 역방향 첨두전압을 비교하여라.
- 변압
|
|
|
이용 해서 블록도를 만들어 각 값을 변화시켜 봄으로써 DC모터 시스템의 각 State에 따른 변화를 관찰할 수 있었다.
5. SIMULINK Simscape 를 이용한 결과(Response) 측정
Simscape를 이용하여 직접 만들어본 DC-Moter System
Run 시켜봤을때의 각 Scope 측정값
->
|
|
|
가
지고 있는데 그것이 각각 달랐고, 회로의 구성에서 저항과 저항을 연결하는 사이에 도선을 사용하였는데
그 도선에도 저항을 가지고 있었기 때문에 테스터기의 측정값과 실험으로 구해진 저항의 값에 차이가 발생
하였습니다.
|
|
|
휘스톤브리지시스템
검류계
4. 실험 방법
①미지 저항의 저항 값을 읽고 기록한다.
②직류 전원의 스위치가 열린 상태에서 미지저항 1개를 포함한 회로를 완성하여 아래 그림과 같이 실험장치 한다.
③전류가 흐르는 방향을 감안하여 측정 리
|
|
|
스톤 브리지 회로를 구성하고 가변저항 Rk와 l1,l2의 길이를 조절하여 나온 측정값으로 직접 미지저항을 계산하여 구해보았다. 미지의 저항값은 색을 통해 참값을 알 수 있었고, 계산한 값과 비교하여 보니 상대적인 오차가 발생함을 알 수 있
|
|
|
및 계산값
미지 저항의 값은 기지 저항의 값에 b/a값을 곱하면 된다. 따라서
기지저항
1
10
100
1000
미지저항 평균값
4
l1
27.5
83
측정 불가
측정 불가
2.34
l2
72.5
17
측정 불가
측정 불가
R2
2.63
2.04
측정 불가
측정 불가
6
l1
7.7
45
87
측정 불가
13.05
l2
9
|
|
|
수도 있다.
세 번째, 특정번호의 미지저항의 저항을 멀티미터로 측정할 때 range를 잘못 지정해서 저항이 잘못 측정되거나 오류가 생길 수도 있다. 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 토의 및 결론
|
|
메뉴펼치기
