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틀, 자전거, 도보로 이동하고, 근린주구 외부로 나갈 때는 대형 대중교통의 정류장(Transit Hub)을 활용하게 될 것이다
4. 시사점
자율주행자동차도입에 따른 도시공간의 변화는 대부분 효율성 증대에 따른 공간 및 수요 절감에 따른 것으로, 특히
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단이 될 수 있다.
-관공서, 기관, 상업활동은 근린주구와 지구 내 깊숙이 위치
-오픈스페이스는 사람들이 만나거나 융합될 수있는 광장과 공원의 형태로 지역중심에 위치
3).블록, 가로, 그리고 건물
-가로와 공공공간을 물리적으로 규정하는
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단이 될 수 있다.
-관공서, 기관, 상업활동은 근린주구와 지구 내 깊숙이 위치
-오픈스페이스는 사람들이 만나거나 융합될 수있는 광장과 공원의 형태로 지역중심에 위치
3).블록, 가로, 그리고 건물
-가로와 공공공간을 물리적으로 규정하는
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근린주구 개념이다. 주민들의 일상 생활은 각 기업이나 작업장 개념으로 이루어졌다. 이러한 \'單位\'는 폐쇄적인 공간구조를 갖추고서 내부에 작업장, 사무실, 주거지, 그리고 비교적 규모가 큰 딴웨이에서는 저차에서 고차 중심기능을 갖추
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종교적 중심지는 아크로폴리스
■ 현대 도시 계획의 특징
1) 미국지역계획가협회에서의 정의한 특징
- 인간적이고 문화적 폭이 넓은 계획이 되어야 함.
- 자연에의 회귀를 주장하면서 농업과 공업의 조화 강조.
- 도시구조형식은 근린주구
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근린분구주구커 뮤니티를 구성하도 록 집단 주택지 배 치
- 대도시에서 도심 부도심 근처에는 고 밀도 배치
- 중간부에는 중층 (3~5층) 배치
- 외관지에는 저밀도 독립주택가구 배치
노랑
상업
지역
- 교통이 편리한 곳
- 토지가 평탄한 곳
- 주거
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근린주구에서 중심이 되었던 초등학교는 업무센터로 대체될 가능성도 있다. 이와 더불어 이러한 커뮤니티 시설로서 요구되는 것은 문화·여가시설의 집합체가 될 것이다. 과다한 노동시간으로 인한 인간성 상실에서 벗어나 여가에 대한 인식
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형태를 만듦으로써 사람들의 활동과 사회적 삶의 패턴에 영향을 줄 수 있음
사회적 차원과 관련한 도시설계의 주요 관점
- 사람과 공간의 관계
- 공공 영역과 공공 생활의 상관개념
- 근린주구 개념
- 안전과 보안
- 접근성
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근린주구
2.근린생활권 구성론
3.광역지역기본구성
2. 단지계획
1.주거밀도계획
(1) 밀도의 유형과 특성
(2) 밀도의 영향요인
3. 교통 및 동선계획
(1) 진입도로계획
(2) 단지 내 도로계획
(3) 보행자동선 및 도로계획
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근린주구
• 건물, 가로, 블록의 구조에 따라 공공공간망의 형태는 변화
누에고치형 개발
• 가로 지향적이던 도시블록에서 블록 내부를 강조하는 복합건물 개발하는 형태 Urban Structure
01 형태의 차원
What is Mean?
02 용어
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