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안전관리를 수행한 적이 있습니다. 유지보수작업 특성상 공장 내에서 동시다발적으로 진행되었고 위험한 상황을 발견한 즉시 작업을 중지시켜야 했기에 협력 업체 근로자들과 부딪치는 일이 많았습니다. 안전 작업계획서대로 이행하지 않을
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교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오.
2.지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라고 생각하며, 이 역량을 갖추기 위한 노력 또는 특별한 경험을 구체적으로 기술하시오.
3.
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교통공사 입사 후 업무수행에 어떠한 도움이 될 수 있는지 기술해 주십시오.
부산교통공사에 지원한 동기는 무엇이며, 부산교통공사 입사 후 본인이 이루고 싶은 꿈은 무엇입니까?
우리공사의 비전은 ‘안전ㆍ편리ㆍ품격의 선진 도시철도
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기술직에 지원하게 된 동기 및 입사 후 달성하고자 하는 목표에 대해 기입해 주십시오.?(700자)
2. 본인의 지원분야에서 근무할 시 가장 필요하다고 생각되는 역량은 무엇인지, 해당 역량을 향상시키기 위해 어떠한 노력을 기울여 왔는지 기
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안전운행, 편의시설 등)
5. 새로운 환경이나 조직에서 갈등을 겪었던 경험과 이를 성공적으로 극복했던 사례(주위 동료와의 소통을 위한 노력 등)와 상황이 어려울 때 스스로 성취동기를 높이거나 스트레스를 관리하는 요소가 있다면 무엇입
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직무와의 관련성을 중심으로 직무수행 방향 등을 포함하여 A4용지 2매 이내로 작성합니다.
◳ 보험시장에서 만들어 온 성장과 성공의 길
◳ 화재의 무서움과 피해자
◳ 입사 후 우리나라 모든 국민들이 웃을 수 있는 안전한 가정
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기술직에서는 팀워크가 중요한 만큼, 현장에서의 원활한 소통과 협업을 통해 생산성을 향상시키고, 안전하고 효율적인 작업 환경을 조성하는데 기여하고 싶습니다. 1. 포스코 생산기술직에 지원하게 된 동기 및 입사 후 달성하고자 하는
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수행할 때에는 경영진 및 사업부서에 전략적인 방향을 제시하고 변화관리를 주도하는 인천교통공사의 첨병으로 성장하겠습니다. 또한 시민의식 성장을 위한 캠페인과 문화행사를 확대하고 안전훈련과 재정비 등을 시행하겠습니다. 환경이
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수행하겠습니다. 둘째, 입사 후 현실에 안주하지 않고 지속적으로 자기 계발하여 전문 지식과 노하우를 습득할 것입니다. 다음과 같은 목표를 갖고 새로운 가치를 창조하여 국민들의 신뢰와 안전을 얻을 서울교통공사의 발전에 기여하고자
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안전관리자는 작업과 공정, 이 상충하는 딜레마를 잘 조율해나가야만 합니다. 그렇지만 안전관리자에게는 언제나 공정보다는 안전이 우선일 수밖에 없다는 사실은 변함없습니다. 괜한 유두리를 부렸다가는 관리공단에 적발되어 어마어마한
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