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국의 자동차산업』, 1998.
주간상의, “세계 자동차업체간 제휴 확대”, 1997. 8.
지치상, “다임러 벤츠와 크라이슬러 합병의 시너지 효과”, 기아경제연구소 경영정보 98-50, 1998. 10.
지치상, “다임러 크라이스러의 통합전략과 실행계획”, 기아
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통합정보시스템(KLMIS) 구축
2) 노동시장정보 생산 및 분석기능 강화
3) 수요자 위주의 On-line 정보제공시스템 구축
4) 국가고용정보의 허브기관으로 육성
2. 공공부문
1) 고용안정센터는 국가고용인프라로서의 역량 제고
2) 지자체는 지역특
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관계를 떠나 위기극복을 위해 합심하여 사회적 합의를 이루었고, 국민적 합의로 결정한 사항은 철저하게 준수하였다는 점이다.
또한 정권이 바뀌더라도, 이전 정부의 경제정책을 승계하여 일관성을 유지한 것은 노사정 관계가 정착되지 못하
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내용
1. 정책과 우선순위에 입각한 전략적 재원배분 방식; 단년도 예산편성방식과 달리 재정당국이 경제사회 여건변화와 국가발전전략에 입각한 5개년 재원배분계획(국가 재정운용계획)에 근거하여 연도별 재정규모, 분야별ㆍ중앙관서별ㆍ
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내 지위를 파악하고 제품별 매출구성 분석에 의한 주력 사업부문을 파악한다. 총자산은 총체적 자산규모를 파악한다. 자본금은 납입자본금과 잉여금을 통해 자본 충실도와 재무정책을 파악한다. 차입금은 금융기관 차입금, 회사채 등의 현재
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관련 노동부 입법안의 문제점 및 바람직한 법개정방향 - 한국민주노총
근로자파견이 고용에 미치는 영향 분석 - 노동부
비정규근로의 실태와 정책과제 - 안주엽, 조준모, 남재량,
비정규직 규모와 실태: 통계청, ‘경제활동인구조사 부가조사
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□ 유럽과 거래가 많은 국내 기업들의 각 경영단계별 점검 포인트는 다음 표로 요약할 수 있을 것임. Ⅰ. 유럽통화통합(EMU) 개요
Ⅱ. 유로화 환율 전망
Ⅲ. 실물시장에의 파급효과
Ⅳ. 대EU 무역 및 투자에의 영향
Ⅴ. 대응방안
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폭스바겐의 포드주의
2. 포드주의에서 공동결정제도
Ⅳ. 독일생산의 노사관계
1. 노동조합의 대응
2. 사업장평의회의 대응
Ⅴ. 독일생산의 전략
1. 체계합리화와 공장모듈화
2. 지속적 개선활동(KVP)과 그룹노동
Ⅵ. 결론
참고문헌
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관리의 중심을 기존의 투입(예산편성)에서 효율 및 효과(중간 및 사후평가)로 전환
2. 세입의 조정
1) 통합재정수지의 개선, 미국 등 주요국의 감세 정책에 따라 감세 논의가 있을 수 있지만 대규모 감세는 부적절한 것으로 판단
2) 대규모 증
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통합(대량 이민)의 양상
19세기
농촌 출신의 젊은 미숙련 미혼 남성이 대다수
이민의 출발지가 동유럽과 남유럽 쪽으로 확산
20세기
동유럽에서 서유럽으로 저개발국에서 선진공업국
아시아출신 이민이 증가, 계약에 의한 단기체류
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