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역학, 구조역학, 해양구조물 해석 등의 전공수업을 통해 구조물의 거동, 해석, 설계의 기초 이론 및 방법을 배웠습니다. PSC공학, 강구조공학, 철근 콘크리트 과목을 수강하면서 전공지식을 실전에 사용할 수 있을 만큼 쌓았고, 연구실 선배들
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역학, 우주역학, 구조역학, 그리고 항공우주 공학의 기타 관련 과목들에서 우수한 성적을 거두었습니다. 이 과정에서, 저는 복잡한 항공우주 시스템을 설계하고 분석하는 데 필요한 기술적 능력을 개발했습니다.
제 학업 경험은 다양한 연구
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건축, 토목 분야입니다. 토목과를 전공하고 구조역학, 해양구조물 등 전공수업을 통해 구조물의 거동, 해석, 설계와 같은 이론을 숙지하고 PSC공학, 강구조론 공학을 수강하며 전공지식을 실전에 사용할 수 있을 만큼 쌓았습니다. 물론 아직까
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역학 분야와 구조역학 분야를 더욱 심도 있게 공부한 뒤 추진기 분야 연구에 동참하고 싶습니다. 제가 꿈꾸는 추진 방식은 스크류가 아닌 제트엔진과 같은 분사방식입니다. 스크류 방식은 이미 비행기에서 음속이상 낼 수 없다면 같은 유체인
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역학, 구조역학, 강구조공학, 철근 콘크리트 등의 수업을 통해 설계의 기초와 이론을 다져왔기 때문입니다. 물론 아직 까지 CATIA와 구조 설계 및 해석 프로그램에 있어서는 부족한 면모를 보이기도 하지만 누구보다 배우고자 하는 열정을 가지
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역학 분야와 구조역학 분야를 더욱 심도 있게 공부한 뒤 추진기 분야 연구에 동참하고 싶습니다. 제가 꿈꾸는 추진 방식은 스크류가 아닌 제트엔진과 같은 분사방식입니다. 스크류 방식은 이미 비행기에서 음속이상 낼 수 없다면 같은 유체인
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역학, 구조역학에 많은 노력을 하였습니다. 이 노력은 설계 파트에서 조금 더 섬세하고 정확한 작업을 하는 데에 큰 도움이 될 것입니다. 나아가 설계 파트에서 부족한 지식이나 프로그램에 관련한 지식은 도전 정신과 성실함을 기반으로 열
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역학, 구조역학에 많은 노력을 하였습니다. 이 노력은 설계 파트에서 조금 더 섬세하고 정확한 작업을 하는 데에 큰 도움이 될 것입니다. 나아가 설계 파트에서 부족한 지식이나 프로그램에 관련한 지식은 도전 정신과 성실함을 기반으로 열
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구조역학, 구조해석, (2)질문의 빈도수가 중간 정도인 과목 : 선박동력장치, 선박건조공학, 선박의장, 선체진동론, 선체저항론, 해양공학개론, 선박운동론, 컴퓨터 관련 과목 (3)질문의 빈도수가 낮지만 문제로 부과 되는 과목 : 본 학부에 개설
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구조역학, 시공법, 재료학, 환경 및 조경 등 다양한 학문을 연구하였으며, 자격증으로는 0000년 00월 00일 취득한 건축기사 자격증이 있습니다.
인턴 생활을 ○○엔지니어링에서 약 1년 동안 근무하였습니다. 위 기업은 연매출 100억 이상의 견실
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