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자동차에 지원하게 된 가장 큰 이유는 변화하는 시장 환경 속에서 혁신적인 기술과 품질 향상에 지속적으로 투자하는 기업 문화를 지켜보았기 때문입니다. 과거 현대자동차 연구소에서 신차 개발 프로젝트에 참여하며 친환경 친연료 차량 설
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D 프린터 설계 프로젝트를 진행하며 공기 저항을 줄이고 출력 시간을 20% 단축한 설계를 완성했으며, 관련 논문 발표를 통해 2차 저항성을 인정받아 국내 학술 대회에서 최우수상을 수상하였습니다. 이후 현장 실습에서는 기존 생산 라인 대비
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자동화 시스템 개발 프로젝트를 수행하며 3D 센서와 인공지능 기술을 결합해 생산 효율을 15% 향상시킨 경험이 있습니다. 이 과정에서 팀원들과 협력하며 데이터 분석과 프로그래밍 역량을 키웠으며, 프로젝트 결과물을 사업 경쟁력 강화에 활
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자동제어 시스템을 개발하여 국내 최대 스마트팜 경진대회에서 1위를 차지했고, 이 과정에서 3D 프린터 설계, 센서 데이터 분석, 소프트웨어 개발 등 여러 분야를 통합적으로 수행하여 프로젝트 성공률을 85% 이상 향상시켰습니다. 이 경험은
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현대위아의 끊임없는 기술 혁신과 글로벌 경쟁력을 경험하며 기업의 성장 동력에 깊이 공감하게 되었습니다. 공학 전공 수업에서 최신 자동차 부품 설계 프로젝트를 수행하며 3D 설계와 시뮬레이션을 활용하여 부품 강도 검증을 진행했고, 이
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연간 200만 대 이상의 제품 품질 향상과 함께 생산 효율성을 12% 향상시켰습니다. 이러한 경험을 토대로, 스마트 팩토리 구축 및 자동화 기술 도입에 강한 관심과 역량을 1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
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D 설계 소프트웨어인 PDMS와 Navisworks를 활용하여 설계 검증 과정을 자동화함으로써 설계 효율을 25% 향상시켰습니다. 또한, 고객사와 긴밀한 커뮤니케이션을 통해 고객 만족도를 92% 이상 유지하면서 설계 변경 요청을 최소화하였고, 프로젝트
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자동차 산업의 핵심 가치를 실현하는 데 깊은 관심이 있습니다. 이전 직장에서 3년 동안 현대차 딜러사에서 근무하며 연간 판매 목표의 125%를 달성하였고, 매출 성장을 위해 신규 고객 유치를 위해 다양한 마케팅 전략을 실행하였습니다. 특히
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