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발생
-> 액체수소에 분사
등부분 날개 장착으로 양력증가
및 비행자세 제어 태권V 기본 제원
태권V 소재
탄소 나노 튜브 합성기술
태권V 동력
태권V 비행
태권V 조종
태권V 무기
태권V 설계
태권V 재료절단
태권V 제작
태권V 조립
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고성능화, 고밀도화
태그 인식거리를 향상시키고, 리더기에서 태그를 고속으로 대량 인식하는 기술이 향상되어야 한다(초당 200 태그). 또한 안테나 크기를 늘리고 출력을 증가시켜 전자파, 금속, 액체에 대한 장애를 극복 하여야한다.
5.4.2 저
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의한 물의 전기분해기술, 고성능 니켈, 하이브리드 전지용전극 활성 물질 소재개발과 관련한 연구를 진행중 피크오일
피크오일론
신재생 에너지
축열시스템
풍력E
지열E
해양E
파력E
Fuel cell-1 (연료전지)
수소E
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고성능 계산은 물론이고 DNA 배열과 합성을 고속 처리하는 급속한 기술의 진보로, 이제는 혁신적인 광합성과 신진대사의 방법을 가능하게 해준다라고 올해 초 벤터 박사가 말했다. “우리는 과학이 급속도로 진보하는 시대에 있으며 유전자
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액체, 고체의 세 가지로 나눌 수 있다.
기체폐기물은 일단 밀폐탱크에 저장한 후 방사능이 기준치 이하로 떨어지면 고성능 필터를 거쳐 대기로 내보내게 된다. 액체폐기물은 저장조에 모았다가 증발장치를 이용해 깨끗한 물과 찌꺼기로 분류
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고성능의 소형 컴퓨터가 실현 가능하다. 상온에서는 사용할 수 없고, 액체질소 등의 언제나 냉각할 필요가 있다.
초전도 양자 간섭장치(SQUID)
양자간섭장치는 지구 자기장의 10억분의 1이하인 아주 미세한 인체 자기도 측정할 수 있는 장치로
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액체 수소저장기술 27
4.6 저장합금을 이용한 수소저장기술 27
4.7 탄소나노재료를 이용한 수소저장기술 28
제 5 장 주요국가의 기술 개발 현황 30
5.1 수송용 연료전지 30
5.2 가정용/발전용 연료전지 33
5.3 휴대용 연료전지 36
제 6 장 보급현황
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고성능 전기모터 개발, 자동차의 전체 에너지 시스템을 관리하는 EMS(energy management system), 기타 효율적인 파워스티어링, 에어콘, 히터 개발 등이 필요하다. 그리고 가장 중요한 것은 가격인하와 엔진 효율을 높이고, 급속 충전이 되며, 배터리
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고성능 전기모터 개발, 자동차의 전체 에너지 시스템을 관리하는 EMS(energy management system), 기타 효율적인 파워스티어링, 에어콘, 히타 개발 등이 필요하다. 그리고 가장 중요한 것은 가격인하와 엔진 효율을 높이고, 급속 충전이 되며, 배터리
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액체수소 온도에서는 실온에 비해 25배나 내방사선성이 높아지는 것도 확인, 초전도 자석을 움직일 수 있는 극저온에서는 강도 저하가 거의 없는 것으로 보고 있다. 앞으로는 실제의 사용환경을 모의한 시험을 실시, 실용화를 해 나가려고 한
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