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아시아 및 기타지역
* 동남아시아 국가연합(ASEAN;Association of South-East Asian Nations) : 아세안(ASEAN)으로 약칭된다. 1961년 창설된 동남아시아연합(ASA)의 발전적 해체에 따라 1967년 8월 8일 설립되었다. 설립 당시 회원국은 필리핀·말레이시아·싱가포
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연합 http://europa.eu.int/
한국유럽연합학회 http://www.eu.or.kr/
북미자유무역협정 http://www.nafta-sec-alena.org/
동남아시아국가연합(ASEAN) http://www.asean.or.id/ 서론
본론
1. 한·중·일 무역분쟁 및 경제협력
2. 한·중·일 경제협력(3국간의 FTA 체결)
(1)
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국제연합헌장의 목적과 원칙 준수, 상호독립과 주권존중 및 영토적 통합 존중, 회원국 사이의 내정간섭과 무력 사용 및 사용 위협 배제, 회원국 사이의 평등 원칙 준수, 모든 문제의 협의를 통한 해결, 역외 국가·기구와 적극 협력 모색 등이
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연합의 등장
3. 독일
(1) 독일의 통일
(2) 통일독일
4. 러시아
(1) 소련의 붕괴
(2) 러시아의 등장
5. 일본
(1) 경제대국 일본
(2) 일본의 우경화
6. 중국
(1) 아시아의 맹주
(2) 양안문제
Ⅲ. 21세
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국제 협력단 : 개발도상국의 경제, 사회 발전을 돕고 그들 나라와의 우호를 증진시키기 위해 노력하고 있다.
- UN : 물 부족 문제 해결을 위해 노력하고 있다.
- 국경없는 의사회 : 민간 의료 구호 단체이다.
- 유니세프 : 전쟁 피해국의 아동을 구
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국제경쟁체제와 구조조정
Ⅲ. 자동차산업의 특성
Ⅳ. 자동차산업의 발전 요인
Ⅴ. 자동차산업의 현황
1. 개요
2. 경쟁구조
Ⅵ. 자동차산업의 문제점
Ⅶ. 도요타자동차의 사례
1. 도요타자동차의 조직구조
1) 1989년 개편한 도요타의
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. * 글로벌 시대의 주요 경제협력체
Ⅰ. 경제협력개발기구(OECD)
Ⅱ. 세계무역기구(WTO)
Ⅲ. 북미자유무역협정(NAFTA)
Ⅳ. 유럽연합(EU)
Ⅴ. 동남아시아국가연합(ASEAN)
Ⅵ. 남미공동시장(MERCOSUR)
Ⅶ. 아시아, 태평양 경제협력체(APEC)
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국제연합총회, 10월의 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의, 11월의 동남아시아국가연합(ASEAN)+3(한중일) 정상회의에서 한일 정상회담이 이루어지지 않을 것이라고 밝히는 등 강경한 입장을 취하였다.
또 평양 8·15 민족통일대축전에 참가한
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동남아시아 등에서도 동일한 결제시스템 구축사업을 검토 중에 있으므로 향후 세계은행(IBRD) 등 국제금융기구 또는 국내은행의 지원을 받아 북한 은행의 전산화 및 지급결제시스템 구축 추진에 나설 수 있을 것으로 보인다. Ⅰ. 북한의 지
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동남아시아의 외환위기 등으로 해외로부터의 신뢰도가 낮아지게 되어 연말에 이르러서는 국제통화기금(IMF)으로부터 긴급자금을 차입할 수밖에 없는 금융·외환위기를 겪게 되었다. 이 위기를 극복하기 위해 IMF와의 합의에 따라 금융산업 구
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