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로 경험하고 연구하며, 차세대 이동통신 표준 개발에 기여하는 것이 목표입니다. 이를 위해 끊임없이 기술적 깊이를 더하는 한편, 다양한 분야와 융합할 수 있는 지식을 넓히고자 노력할 계획입니다. 또한, 글로벌 표준화 기구와의 국제 협력
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또한, 전기전자공학과 컴퓨터공학 등 융합 전공 과목을 이수하며, 다학제적 사고와 문제 해결 능력을 향상시키고자 합니다. 장기적으로는 차세대 이동통신 기술인 6G와 사물인터넷, 인공지능 기반 통신 시스템 등에 대한 심도 있는 연구를 추
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첨단 통신 기술 개발과 보급에 앞장서고 싶습니다. 특히, 차세대 이동통신 기술을 선도하는 기업이나 연구소에서 활약하며, 이론과 실무를 접목한 혁신적인 솔루션을 만들어내는 것이 꿈입니다. 이를 위해 대학원에서 습득한 지식과 연구 경
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어로서 사회에 기여하고자 합니다. 특히, 차세대 이동통신 기술, 사물인터넷, 빅데이터와 인공지능 기술 등으로 구성된 융합 기술 분야에 깊이 매진하여, 국민의 생활 질 향상과 산업 발전에 이바지하는 것이 목표입니다. 더불어, 대학 생활
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이동수단 발전에 기여하고자 합니다. 혁신적인 통신기술과 모빌리티 기술이 만나 새로운 패러다임을 만들어내는 길목에 서서, 제 강점과 약점을 모두 활용하여 성장하는 모습을 보여드릴 것을 다짐합니다. 미래모빌리티학부 차세대통신융합
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이동통신 기술인 와이맥스(WiMAX)와 LTE용 계측장비 라인업 구축을 모두 마무리 하고 연내 완료를 목표로 차세대 이동통신 기술인 LTE-어드밴스트용 계측장비 개발에 박차를 가하겠습니다. 특히 LTE 계측장비는 세계 계측기시장 선두 기업인 미국
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프로젝트의 진행 상황을 모니터링하고, 필요 시 적절한 조정을 통해 목표 달성을 극대화하겠습니다. 또한, 고객의 피드백을 적극적으로 반영하여 계속해서 서비스 품질 향상을 도모할 것입니다. 특히, 5G 및 차세대 이동통신 기술과 관련된 프
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기술표준 선점을 통해 상용화까지 이끈다는 전략을 세우고 추진하고 있는 실정”이라면서 “OO는 지난 10년간 모바일 융합과 차세대 이동통신의 테스트베드와 인증랩 구축·운용 경험이 축적되어 있고, 삼성전자, LG전자 등 대기업이 위치한
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차세대 E/E 아키텍처 개발을 통해 사용자 중심의 미래 자동차 기술을 실현하는 데 앞장서겠습니다. 한국자동차연구원의 연구 활동을 통해 자동차 산업의 혁신을 함께 만들어가며, 안전하고 스마트한 이동 시대를 실현하는 데 기여하는 것이
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기술중심의 유무선 통합보다 고객가치를 중심으로 다양한 유무선 서비스를 통합제공한다. 고객가치가 높은 유선의 모든 서비스(초고속인터넷·IPTV·전화 등)와 무선의 모든 서비스(이동통신·무선 인터넷전화 등)를 통합함으로써 실질적인 고
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