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KT, 5G 네트워크 기반 자율주행 시장 본격 진출, KT홈페이지內 홍보자료, 2019.4.26
[기업\'s 왓] KT, ICT 종합기업 우뚝, 시사 오늘, 2019.1.29.
====================================================================== 1. 한국통신(KT)의 회사 소개
2. 한국통신(KT)의 SWOT분
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한국전기통신공사출범 이래 미국AT&T, 일본전신전화(NTT), 영구전기통신(BT)등 세계 유수 통신사업체들이 민영화가됨에따라 민영화를 위한 내부의지를 다졌습니다.
1997년 10월 KT는 정부출자기관으로 전환되었고 출자기관 전환에 맞춰 전문경영
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기업 개요
- 정보통신산업을 영위할 목적으로 채신부에서 분리되어
1981년 12월 10일 한국전기통신공사 설립 - 2001년 12월, 창립 20주년을 맞아 KT로 사명을 변경
2002년 완전 민영화 민영화의 배경
연구 목적
KT 민영화 배경
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1981.12 한국전기통신공사 설립
1993.11 전화시설 2000만 회선 돌파
2001.12 '한국통신->kt' 사명변경
2003.01 통신업계 최초 식스시그마 도입
2009.06 자회사인 KTF와 합병
2011.01 'olleh'로 브랜드 통합
2013.08 올레TV 국가 브랜드 경쟁력 지수 1위&nb
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호스트 불만 중 하나인 기물파손 문제!
5. 한국 현지화 성공전략
1) 한국의 법적 규제
2) 제주도·강원도·부산 지역에 한해 에어비앤비와 같은 숙박공유를 허용하기로
3) 4P 전략
4) 전략적 제휴를 통한 여행 통합 패키지를 제공
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한국의 와이브로……………………………………6
마. 와이브로의 미래 …………………………………7
3. LTE……………………………………………………8
가. LTE 특징……………………………………………8
나. 관련기술……………………
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한국통신(KT)는 정보자산의 발굴 및 기획의 시스템을 강화하여 부가가치가 높은 정보산업 생산사슬의 초기 단계에 주도권을 확보하여 부가가치를 실현에 주도적 역할을 하고 있다. 정보 통신 혁신기술 개발의 전 과정에 네트워크경제의 원리
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통신사로서의 이미지를 탈피하겠다는 전략을 발표하긴 했지만 SK텔레콤에 비해서는 공격적이지 않았다.
그런 KT가 지난 3월 HSDPA 전국망을 구축하면서 ‘SHOW’라는 브랜드 알리기에 총력을 기울이고 있다. 갑자기 정자와 난자가 만나는 티저
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한국자동차산업연구소, 세계 자동차산업 환경변화, 2012
한국자동차산업협회, 2012 한국의 자동차산업, 2012
전황수, 주요국의 전기자동차 정책 및 시사점, 한국전자통신연구원 2012
조영우, 친환경자동차 동향 및 개발현황, 현대자동차 연구개발
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통신사는 한국모바일인터넷(KMI)이 사무 착오로 허가 신청을 철회한 데 이어 인터넷스페이스타임(IST)도 재정 능력 부족을 이유로 도전을 포기하면서 당분간 출범이 어려운 상황이다.
피처폰 시절에 정해진 27만원 보조금 상한선도 현실화할 필
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