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전지 이다. Ni-MH(니켈-메탈수소)전지는 다양한 분야에서 많이 사용되었지만 세계적인 추세인 소형, 고효율에 적합하지 않기 때문에 그 수요가 점차 줄어들고 있다. 요즘 2차전지들은 대부분 Li-ion(리튬이온)전지나, Li-polymer(리튬-폴리머)전지이
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개발을 한다.
11.장기적인 관점에서 급변하는 시대에 앞서가기 위해 다양한 유ㆍ무형의 플랫폼을 구축한다.
-출처 및 참고 문헌-
www.lgdisplay.com(LG 디스플레이)
http://dart.fss.or.kr(전자 공시시스템)
www.seri.org(삼성 경제연구소)
www.naver.com(네이버)
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원통형 banded cell 형태를 평관형태로 변형한 디자인으로 다공성 세라믹 지지체 위에 연료극/전해질/공기극/연결재를 스크린 프린팅 법으로 코팅하여 단전지를 제조한다. 전기효율 60%를 목표로 250kW proto-type을 2006년까지 개발하고 향후 1MW hybrid
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cell사와 제휴를 맺어 연료전지 자동차 개발중.
휴대폰 - 삼성 종합연구원, LG화학, (주)세티에서 휴대용 연료 전지에 대 한 연구 개발중
거치용 - 전력 연구원이 발생용 시스템, 고체고분자형 연료전지 등의 기술 개발을 추진 중
■ 대체 에너지
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담당하는 국가로 나아갈 것을 희망한다. 1. 개요
2. 연료 전지란?
3. 연료전지의 기본 개념
4. 연료 전지의 종류
5. 에너지 밀도
6. 연료전지 시장 규모
7. MEMS PEMFC의 개념
8. Micro Reformer
9. MEMS Fuel Cell 제조 공정
10. 결론
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발견
5) 초전도의 응용
•자기부상 열차가 공중에 뜨는 원리
•자기부상 열차가 앞으로 나아가는 원리
4. Fuel Cells
1) 연료전지의 특징
2) 연료전지의 작동원리
3) 연료전지의 종류
4) 연료전지의 사용예
5. 참고문헌 및 사이트
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전지 자동차의 개발방향과 상업화 문제점
Ⅲ. Electric Vehicle
1)전기자동차의 개요
2) 전기자동차의 역사
3) 전기자동차의 필요성
a. 환경적 측면
b.에너지 효율적 측
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개발 배경
4. 친환경자동차의 종류
(1)HEV
(2)PHEV
(3)FCEV( fuel cell electric vehicle)
5. 앞으로의 예상 전망
(1) 증가되는 친환경 자동차 시장
(2) 앞으로 10년은 하이브리드 자동차, 이후에는 수소연료전지 및 전기
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Cell에서 태양광 발전소까지), 문운당
6. 유춘식(2009), 그린에너지의 이해와 태양광발전시스템 (신재생에너지 이론 설계 R&D 시장동향 지원정책), 연경문화사, p22, p24 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 태양광발전의 개요
1) 태양에
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전지의 시장은 일본 50%, 한국 24%, 중국, 대만 등 기타가 26%의 시장을 점유하는 것으로 나타났다.
- 국내에서는 삼성SDI와 LG화학을 중심으로 소형 배터리 생산에 주력하여, 세계 2위 1. 전기자동차(EV)에서의 배터리 입지
2. 배터리 소재
3.
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