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닛산의 몰락을 가속화
르노의 Nissan 인수 후
구조조정 총책임자로 발령
구조조정과 신속한 의사결정
기업 회생의 ‘구원투수’
취임과 함께
NRP (1999-2002)발표. 실시 기 업 소 개
NIssan의 위기
NRP
계속된 전략
결론
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닛산의 구조조정이 성공적으로 이루어질 수 있었다 닛산의 경영이념
카를로스곤의 위기탈출리더쉽
- 위기일수록 단순해져라!
강력한 카리스마
솔선수범의 자세
닛산의 역사
해외공장 대폭증설 ? 과다 투자로 인한 위기초래
르노의
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NISSAN의 미래가 달려있다고 해도 과언이 아니다. 2차 NRP가 실패할 경우 지금까지의 성공은 코스트삭감에 의한 단기적인 V자형 반짝성과에 그칠 수 있다.
좌측 표는 닛산의 SWOT모델중 약점요소와 위기요소만을 발췌한 것이다.
좌측 표에서 보여
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닛산의 위기 원인
내적 원인
임직원들의 위기 의식 결여
우선 순위의 부재
커뮤니케이션의 부재
NISSAN의 주가 변동 추이
(닛케이지수가 38% 하락하는 약세장 속에도 불구하고 닛산은 성장하는 모습을 보여준 예.)
PLAN 180 – 판매대수 ‘1
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At the ushering in of the new millennium, Nissan Motor Company of Japan was in deep trouble. Nissan had suffered losses in seven of the previous eight years, and it was saddled with 1999 losses of 264 million and debt of 13 billion.
새 천년을 맞으며 일본의 Nissan 자동차 회사는 큰 위기에 처한다.
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위기를 맞이했다. 어찌 보면 70년대의 위기보다 훨씬 더 위험하고 전사적인 차원에서의 변화가 요구되는 상황이라고 할 수 있다. 지금까지 제시한 대로 보다 창의적이고 생동감 있는 벤츠만의 고유한 기업문화를 만든 후 시간이 걸리겠지만
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닛산자동차;2002;356840;
http://find.mk.co.kr/cgi-bin/read.cgi?닛산자동차;2002;356844;
http://www.kbizweek.com/
Daw Jones News
매경ECONOMY
서울경제신문
한국경제신문
http://www.kbs.co.kr/special/review.shtml -일본의 실패 3월, 위기설에 가다! 카를로스 곤 (인물 중심의 분
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위기를 맞이했다. 어찌보면 70년대의 위기보다 훨씬 더 위험하고 전사적인 차원에서의 변화가 요구되는 상황이라고 할 수 있다. 지금까지 제시한 대로 보다 창의적이고 생동감있는 벤츠만의 고유한 기업문화를 만든 후 시간이 걸리겠지만 이
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닛산(Nissan)
1. 닛산
2. 연혁
3. 시장 상황
Ⅲ. 일본 기업 마쓰시다전기(마쓰시타전기, MATSUSHITA)
1. Profile
2. History
3. Financial Results
Ⅳ. 일본 기업 캐논(Canon)
Ⅴ. 일본 기업 혼다(Honda)
Ⅵ. 일본 기업 소니(Sony)
Ⅶ. 일본 기업 후지
참고
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닛산의 혁신전략
닛산의 소개
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■ 명칭 : 닛산(NISSAN)
■ 국가 : 일본
■ 업종 : 자동차 제조업
■ 설립 : 1933년
■ 설립자 하시모토
닛산의 위기
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