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전지 및 이차전지 공학], [에너지환경공학] 등의 과목을 수강하며 연료 전지의 작동원리 및 핵심소재들에 대해 관심을 갖게 되었습니다. 실험수업을 통해선 PEMFC 자동차 cell을 조립하고 성능을 측정하는 과정을 거치며 안전하고 깨끗한 수소에
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연료를 사용하는 자동차의 사용은 대기 오염과 온실 가스 배출을 증가시키며 기후 변화에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 이에 대한 대안으로 전기 자동차 및 수소 연료전지 자동차 등의 친환경 차량이 개발되고 있지만, 이러한 기술의 완
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연료전지는 친환경 고효율 분산전원으로 각국 정부의 에너지 정책을 바탕으로 빠르게 성장하고 있습니다. 이에 두산퓨얼셀은 연료전지 시장 사업의 확보를 위하여 LPG 연료 사용 모델 상용화, 전기-열-수소 생산이 가능한 Tri-gen모델 상용화 추
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연료전지 운영 직무에서 팀원들과 원활한 소통을 통해 협력하고, 조직의 목표를 달성하는 데 기여할 것입니다. 다양한 의견을 존중하고 팀워크를 강화하여 효율적인 연료전지 운영을 이끌어내겠습니다. 파주에너지서비스 연료전지 운영
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음과 같은 목표를 달성하고 싶습니다.
전문적인 연료전지 현장정비 기술자로 성장합니다.
[회사 이름]의 연료전지 시스템을 안전하고 효율적으로 유지 보수합니다.
팀원들과 협력하여 [회사 이름]의 발전에 기여합니다.
끊임없이 배우고 성장
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A의 성능과 직결되는 파라미터, 제조 기술 등 대해 공부했고, 기존의 지식과 비교 대조해보며 연료전지에 대한 전문성을 한 단계 성장시켰다고 생각합니다. 또한 MEA를 비롯 APS,FPS 등 연료전지시스템 전반에 대해 이해하였습니다. 이러한 지식
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빠르게 습득하고, 프로젝트에 기여하고 싶습니다. 중장기적으로는 고효율·고내구성 촉매를 개발해 LT메탈이 글로벌 연료전지 시장에서 선도적 위치를 차지하는 데 기여하고 싶습니다. LT메탈 연구개발(연료전지촉매) 자기소개서 지원서
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1. 지원 동기 및 입사 후 포부
두산퓨얼셀에 지원하게 된 동기는 제가 재생 가능 에너지와 지속 가능한 발전에 대한 깊은 관심을 가지고 있기 때문입니다. 현재 지구 환경 문제가 심각해지면서, 화석 연료의 대체재로써 수소 연료 전지 기술이
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고, 제가 가지고 있는 도전정신과 자신감을 가지고 누구보다 열심히 적극적으로 업무를 수행하여 반드시 좋은 성과를 내는데 기여하겠습니다.
4. 우리 회사가 귀하를 채용해야 하는 이유 세 가지를 기술하여 주십시오.
첫째, 저는 학교에서 진
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연료전지를 연구하는 학생으로써 가장 가능성이 큰 대체 시스템이 연료전지라고 생각합니다. 연료전지의 경우 연료를 주입하면 전기를 만드는 발전기의 역할로써 그 효율이 매우 높습니다. 전기 뿐 아니라 나오는 열또한 난방에 쓰인다면 효
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