|
회로 측정 실험의 (2)~(6)을 반복하라.
(4) 이론적 τ를 구하기 위하여 우선 식 (3)의 저항 R = Re + Ri + RL 를 구해야 한다.
(5) 위 RC실험에서 구한 Re 값과 그림 7의 L 값을 이용하면 이론적 τ = 를 계산 할 수 있다. 1. 목적
2. 이론
3. 기구 및 장
|
|
|
저항을 제거한 전압분배 바이어스 회로였다. 실험과정은 위 실험과는 달리 직접 회로내의 모든 직류 전압강하를 계산하고 콜렉터 에미터 베이스 각각의 전위를 계산한다. 그러고 나서는 회로 내 모든 직류 전압강하를 직접 측정해서 비교해
|
|
|
L_s#&#&R_x = P OVER Q R_x
&단,~ L_x ~:~피측정코일의~ 임피던스
#&#&~~~~R_x ~:~피측정코일의~ 저항
#&#&~~~~L_s ~:~표준코일의~ 인덕턴스#&#&~~~~R_s ~:~표준~ 저항#&#&~~~~P,~Q ~:~ 무유도~코일의 ~저항
43. 쉘링 브리지에 의한 C의 측정
(1) 정의
고압측정회로를 사용
|
|
|
측정치를 나타낸 값들과 완전 다른 값들이 나왔다. 또한 임피던스의 경우도 계산을 하여 얻은 이론값들과 측정치 들이 판이하게 달랐다. 마찬가지로 병렬회로에서도 그러했다.
그 이유를 생각해 보면 실험 중에 계산 값들을 구하여 실제 나오
|
|
|
난다. 그 예로 이번 실 험 데이터에서 최대역전압(PIV)값이 이론상 두 데이터가 같게 나와야하지만, 그 값이 조금 차이가 남을 볼 수 있다. 1. 회로시험기를 사용한 트랜지스터의 검사
2. 출력특성곡선
검토사항
※ 종합 검토 및 논의
|
|
|
L-C회로
It
Et
ER
EC
EL
R
XC
XL
C
L
z
φ
50
24
19
15
0.5
380
0.00030
10
8.8
0.027
380
-0.65
100
43
33
28
1.7
330
0.00028
17
9.4
0.045
330
-0.67
150
65
50
44
3.2
333
0.00029
21
9.0
0.057
334
-0.68
200
85
65
55
4.4
330
0.00028
22
9.6
0.058
331
-0.66
7.토의
(1)이론상으로 C나 L, R은 상수이어야 하나 실험
|
|
|
축전기값 사이에는 충전시에는 지수승의 비례 관계가 성립하였으며, 방전시에는 지수승의 반비례 관계가 성립되었다.
6. 고 찰
이번실험은 R-C 회로의 시상수 측정을 확인하는 실험이었다.
첫 번째 실험에서는 저항과 축전기를 직렬로 연결해
|
|
|
실험에서는
R,L,C의 값이 정확하게 의 값을 갖지는 않을 것
이므로, 멀티미터를 이용해 각 소자의 값을 측정하고 이를 토대로 공진주파수를 구하는
것이 이 실험에 쓰이는 회로의 공진주파수의 값에 가까울 것이다.
이 회로에서 저항 R과 LC
|
|
|
. 많은 양해 부탁드립니다. 한 한기를 마치는 그 날까지 열심히 하겠습
니다. 이상입니다. 수고 하십시요!! ■ 2 실험장비 및 부품
■ 3. 실험 방법
■ 4. 회로도
■ 5. 측정값
∎ 6.결과분석 및 토의
7. 토의 결과 및 느낀점
|
|
|
L,C의 값이 정확하게 의 값을 갖지는 않을 것
이므로, 멀티미터를 이용해 각 소자의 값을 측정하고 이를 토대로 공진주파수를 구하는
것이 이 실험에 쓰이는 회로의 공진주파수의 값에 가까울 것이다.
이 회로에서 저항 R과 LC공진회로에서
|
|
메뉴펼치기
