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RC 임피던스를 계산하여 RLC 의 총임피던스와 비교하시오.
4. 아래의 공란에 병렬 RLC 회로의 전류 페이져 선도를 그린 후, 각 페이져 및 위상각을 표시하시오. 그래프아래에 RLC 회로와 등가인 직렬회로를 그리시오. 모든 계산과정을 명시하시오.
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RC 및 RL filter를 설계하고 주파수응답을 실험으로 확인한다. 7장, 8장 실험에서 공부한 인덕터와 커패시터의 성질을 이용하여 LPF와 HPF를 설계 해 볼 수 있을 것이다.
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
4.1 FG의 출력을 0.5V의 사각파( high = 0.5V, low = 0V)
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, ωL-1/ωC=0, ω= (1/LC)½ 이를 공진조건이라고하
고, 공진주파수는 2πf=(1/LC)½ ,f=(1/2πLC)½ 이다. 공진주파수일때 임피던스는 최소가
된다 1. 목적
2. 관련이론
(1) R, L, C호로의 전압, 전류 관계
(2) RL 직렬회로
(3) RC 회로
(4) RLC 직렬회로
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RC
4.7
0.5
5V
3.315V
0.705mA
3.525mW
2.337mW
0.662
0.847
RL
4.7
8
5V
4.209V
0.895mA
4.475mW
3.767mW
0.841
0.570
RLC
4.7
8
0.5
5V
4.494V
0.956mA
4.78mW
4.296mW
0.898
0.453
＊ RC 직렬회로 :
피상전력 PA= 5 * 0.705 =3.525mW
유효전력 P = 3.315 * 0.705 = 2.337mW
역 률 PF= = =0.662
위 상 각 => =0.662
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9.8
172.7
1.5 mA
142.4
111.8
250.1
253.6
2.0 mA
88.4
149.3
331.7
358.0
6. 분석 및 토론 : 실험 A에서는 저항과 인덕턴스를 사용하였으므로 로 볼 수 있으며 유도 리액턴스 을 구할 수 있으므로 교류회로 임피던스 Z는 와 같이 나타낼 수 있다. 또한 (8)번 공식을
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RC Charging and Discharging”의 그래프를 비교해보면 거의 유사한 형태의 그래프가 그려졌고, 충전과 방전을 반복하는 그래프임을 알 수 있다.
Experiment 3 : 함수 발생기와 오실로스코프로 RC 직렬회로 테스트
사진.1 충전시 반감기
사진.2 방전시 반
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회로에서 저항전압은 인턱터나 커패시터 양단에 걸리는 전압과 똑같으므로
RC 회로에서 피상전력 PA= 4.853 * 1.308 = 6.348 mW
RL 회로에서 피상전력 PA= 4.780 * 1.583 = 7.567 mW
RLC 회로에서 피상전력 PA= 4.784 * 1.270 = 6.070 mW
이다. 유효전력은 직렬회로와
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간단한 실험이였는데 이번 실험을 계기로 RL회로와 RC회로의 차이점에 대해 명확하게 구분할 수 있었고 직렬회로에서 캐패시터의 역할은 인덕터와 반대라는 개념을 확실하게 잡을 수 있었다. ■ Objectives
■ Data
■ Discussion
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커진 이유를 알 수 없었다. 더 늦게 충전된 것이 아니라 더 빠르게 충전되었기에 어떤 이유가 있는지 정확히 알 수 없었다. 1. 실험결과 및 분석
RC 직렬회로
1) 충전
2. 오차요인
1. 회로의 저항
2. 유효숫자
3. 토의 및 결론
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Rb+Rc)}
VRa = Vo-Eb = i×Ra
VRb = Eb - Ec = i×Rb
VRc = Ec = i×Rc
Vo -( VRa + VRb + VRc ) = Vo - ( Vo - Eb + Eb - Ec + Ec )
= Vo - i×(Ra+Rb+Rc)
= 0 1. 멀티테스터에 의한 전입 및 전류의 측정
2. 멀티테스터에 의한 저항의 측정
3. 건전지의 내부저항 측정
4. 직렬 회로
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