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트의 비틀림 내구수명 분석”을 주제로 실험 및 해석 결과 비교를 수행했습니다. 해당 연구는 기계 부품의 실제 파손 조건과 해석값 간 오차를 줄이는 방향으로 진행되었고, 정적 해석과 피로 해석의 한계를 비교하는 데에 중점을 두었습니다
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자기 언어로만 설명하면 고객은 신뢰하지 못합니다. 저는 기술 용어를 최대한 쉽게 풀어 설명하고, 작업 후에는 전체 정비 내역과 남은 리스크를 정리한 보고서를 공유하며 고객 신뢰를 쌓아왔습니다.
단점으로는 지나치게 디테일을 중시하
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생활]
대학에서는 기계공학을 전공하며, 내연기관, 열역학, 유체역학, 재료역학 등 엔진 이해에 필수적인 과목들을 심도 있게 학습했습니다. 특히 졸업 프로젝트로는 4행정 가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아 실험
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STX엔진 전장부품개발팀에서 하드웨어와 소프트웨어를 아우르는 전장솔루션 전문가로 성장하며, 안정적이고 효율적인 엔진 운용을 지원하는 핵심 엔지니어로 기여하겠습니다. 1. 당사 입사시 수행하고 싶은 직무 및 발전방향
2. 전 직장
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도록 지원하고 있습니다.
ㆍ성과 및 확산: 3개 발전소 파일럿 운영 후 6개월 내 가동 중단 시간 20% 감소, 유지비용 12% 절감을 기록했으며, 다른 고객사 5곳으로 확대 적용 중입니다.
3. 성장과정, 학교생활, 성격의 장단점 등
어릴 적부터 아버지
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STX엔진은 선박·방산 디젤엔진 분야에서 높은 기술력을 보유한 회사이며, 저는 이곳에서 기술의 완성도를 현장에서 증명하는 생산기술자의 책임감을 가지고 일하고 싶습니다. 지금까지 쌓아온 실무 경험과 문제 해결력을 바탕으로, STX엔진의
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STX엔진의 제품과 환경에 최적화된 구조해석 업무를 수행하며, 설계·시험·운용까지 연결되는 구조 신뢰성 체계를 함께 만들어가는 주도적이고 유연한 기술자로 성장하고자 합니다. 1. 당사 입사시 수행하고 싶은 직무 및 발전방향
2. 전
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습니다.
3. 성장 과정, 학교생활, 성격의 장단점
저는 어릴 때부터 기계와 구조물에 대한 호기심이 많았고, 고등학교와 대학 모두 기계계열(기계설계·내연기관 중심)을 전공했습니다.
특히 내연기관 관련 수업과 실습을 통해 흡배기 밸브 타이
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STX엔진 IPS 요소개발팀의 일원으로서, 기술과 현장을 연결하고 통합운용이 가능한 통신체계를 개발하는 데 실질적인 기여를 하고 싶습니다. 1. 당사 입사시 수행하고 싶은 직무 및 발전방향
2. 전 직장에서의 경험한 수행과 직무를 기간
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STX엔진의 업무 환경에 적응하기 위해, 먼저 인사하고 현장 엔지니어의 말을 경청하는 자세를 계속 실천하고 있습니다. 1. 당사 입사시 수행하고 싶은 직무 및 발전방향
2. 전 직장에서의 경험한 수행과 직무를 기간별로 구체적으로 기술
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