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600통의 편지와 아리랑을 부르며 저의 마지막 날을 축하해주었습니다. 그날 받은 600통의 편지는 제가 힘들 때마다 열어보는 보물이 되었습니다. 제가 해외에서 인턴을 무사히 마치고 더불어 낯설었던 680명의 학생들과 친해질 수 있었던 것은
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좋은 예라고 생각합니다. 저는 동아리 활동이나 학과 경험을 통해 사람들을 많이 만나고 소통하면서 익힌 대화 능력과, 필리핀 배낭여행, 외교통상부 인턴을 통해 배운 다문화에 대한 이해, 영국 ALLRER회사의 인턴으로 일하면서 해외시장 영업
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기회로 바꾼 사람”
2. 당사에 지원하게 된 동기는 무엇입니까?
“NO1. PERSON”
3. 자신의 장단점에 대하여 기술하여 주시기 바랍니다.
“꼼꼼함과 체계적으로 일 진행”
4. 입사 후 포부는 무엇입니까?
“고객을 생각하는 승무원”
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이루어야 할 기적이 더 남아 있다고 생각합니다. 즉 아직은 모던이 뛰어난 IT기획 능력에 집중하는 기사의 비중이 작으며, 이에 관한 대중의 인식의 개선변화가 필요하다고 생각합니다. 때문에 저는 모던에 입하하여 고개 맞춤형 IT서비스 기
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뷰를 하기 시작했고, 그 결과 사용자를 충실히 배려한 앱을 만들어 최우수상을 받을 수 있었습니다. 고객의 니즈를 정확하게 파악하는 것은 고객을 만족시키고, 고객을 감동시키기 위한 전제조건이라고 생각합니다. 때문에 전의 이런 적극적
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나가겠습니다. 현지 국가와 문화에 대한 이해를 통해, 중동, 아프리카, 지역의 전문가이자 일광폴리머의 우수한 직원으로 성장하는데 매일 발전되는 사람이 되겠습니다. 일광폴리머의 직원이 될 기회를 주신다면 저의 과감한 추진력과 지칠
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하고, 전기 계측기 등을 다루어보면서 기계는 전기, 전자 및 제어와 결합되어 완성된다는 것을 알게 되었습니다. 인턴 시절 전공과 밀접한 설계 직무를 수행하고, 원가 절감 VE활동을 통한 디자인을 설계에 반영함으로써 설계자로서 기본 마인
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STX와 함께 성장하는 NEW글로벌인재
설계분야에서 최고가 되기 위해선 끊임없는 자기계발이 가장 중요하다고 생각합니다.
디자인이라는 것이 창조적인 활동이기 때문에 극히 주관적인 관점에서 바라볼 수 도 있고, 트렌드에도 민감한 것이 사
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조선 산업 역시 많이 어려워하고 있습니다. 하지만 머지않은 미래에 경제위기 극복과 동시에 조선 산업의 부흥이 다시 올 것이라고 생각합니다. ‘기회는 준비된 자에게 온다.’라는 말이 있듯이 차분히 역량을 키우면서 다가 올 기회에 철저
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입사 후 vision과 구체적인 달성계획 등)
대한민국뿐만 아니라 세계의 선박, 조선, 해운을 리드하는 곳이라 해도 과언이 아니기 때문에, 중공업 기술과 관련된 자격증을 공부해서 취득하였고, 그 이후로도 STX의 지원하기 위해서 무엇이 필요한
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