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경영방식의 전환에 수반되는 암묵적 비용 즉, 「경영진-경영노하우, 노동자-생산성 의식」고취에 많은 시간과 자원이 투입되어야 하므로 진출 초기의 경영 손실을 취소화하기 위해 취해진 전략으로 풀이된다.
또한 우리는 다국적기업들이
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전략. 안광호/김동훈/김영찬, 학연사. 2002
감성마케팅. 사토쿠니오/히라사와 데츠야 지음, 이해선 옮김 그린비 1998
마케팅 기본법칙. SMG 한국언론자료간행회 1998
현대마케팅론. 유필화/한상만/김용준 2002
르노삼성자동차 SM3 제품 카달로그
현대
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자동차 신 모델이 출시되면 눈에 띄게 디자인이 바뀌어야 하고 뭔가 크게 달라져야 한다고 생각한다. 외양만 살짝 바꾸는 것은 값을 올려 받기 위한 상술일 뿐이라는 인식이 지배적이다. 그러나 이것은 현대 자동차가 만들어 놓은 우리나라
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- 신차 구입지원 정책 효과와 고환율 추세
- 국내 시장의 자본생산성 증가 추세
- 도요타 사태로 인한 기회
- 경기 회복과 글로벌 경쟁업체들의 실적 위축
- 한-인도 CEPA 발효
- 각 업체, 신차 효과로 판매 견인
2009년 11월 미국 자동차 전문
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부존자원이 없는 일본이 만들어낸 높은 연비를 가진 자동차
1970년대 오일쇼크가 터지자 미국인들은 연비에 주목 : 도요타의 기회
1리터 주행 시 30km가 주행 가능한 하이브리드 카 ‘프리우스’
자동차의 특성상 불량은 곧 사고로 연결,
소
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자동차를 구매하고 실직할 경우, 차 값을 환불해주겠다는 제도
2008년 1월 8일에 출시된 '제네시스(Genesis)'는 현대자동차가 앞으로 해외에서 한 단계 도약하기 위해 그룹차원에서 심혈을 기울이고 총력을 동원하여 개발된 모델
제네시스는 '
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자동차 사례 연구의 목적
2) 인물 연구 - 김우중 회장
3) 대우의 세계경영
Ⅱ. 본론
1) `누가 세계를 경영하는가`라고 대표되는 대우의 세계경영
▶ 이머징 마켓 전략(Emersing Market Strategy)
2) 세계 자동차 산업환경 변화 속의 한국 자동차 산
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경영전략(장세진), 2005, 박영사
글로벌 경영 사례집II(장세진), 2004, 박영사
Automobile Industry and Hyundai Motor Company(Kim, L.S.) 1997, Havard Business School Press
정몽구의 도전(김성홍), 2005, 고즈윈
영원한 월드카 프라이드, 1996, 기아자동차
이대로 멈출 수는
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, 정진섭 \"혁신기업, 테슬라 모터스의 패러독스 경영\" 전략경영연구 19.1 pp.1-24, 2016.
정명기 \"독일 자동차산업의 기술혁신체계에 관한 연구: BMW의 사례를 중심\" 경상논총 37.2 pp.25-41, 2019. 목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 참고문헌
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자동차 내부역량 분석
3-1.SWOT
3-2.생산라인 부문
3-3.인사관리
3-4.서비스
3-5.마케팅 전략
4.현대자동차 소나타 마케팅 사례분석
4-1.STP 전략
4-2.브랜드 전략
4-3.상품전략
4-4.서비스 전략
4-5.고객확보 전략
4-6.구매 전 대안평가
5.해외
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