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자동차수출은 경직된 무역금융 해소와 대우, 현대의 적극적인 마케팅 전략 등 긍정적인 요인이 부정적인 요인보다 우세할 것으로 예상된다. 기아, 아시아자동차의 정상화, 경직된 무역금융 해소, 경차를 비롯한 신 모델 수출확대, 대우의 미
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다. 이에 따라 해외 생산의 조기 확대가 무엇보다도 시급한 상황이다. 그러나 여러 문제에 봉착하여 쉽게 현지생산을 들어가지도 못하는 실정이다. 현대자동차가 비교우위를 확보하고 있는 소형차 분야에서의 경쟁이 심화될 예상에 따라 현
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가나 사회인들을 모델로 성공한 사람들을 위한 자동차라는 인식을 심어준다.
그리고 신기술과 고품질의 이미지를 지속적으로 유지하고 고객과 한번 약속한 것은 무슨 일이 있다고 해도 반드시 지켜가겠다는 정직/신뢰/투명 경영의 이미지와
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자동차 회사들이 비약적인 발전을 하고 있다. 이러한 상황에서 현대자동차는 미국에 이어 세계 제2의 시장인 중국시장에서 초기 베이징 자동차와 50:50합작을 통해 중국시장에 진출하여 지금까지 매년 급속한 선전을 하고 있다. 이는 한류의
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유례없는 성장의 가능성을 가져다주었다. 독일 통일 후 진행된 동독 지역의 민영화는 시장경제 체제를 지향한 서독과 역동적이지 못한 중앙경제 체제를 고수한 동독 사이의 경제 발전의 격차와 불평등으로 인해 대량 실업 등 대혼란을 야기
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자동차 보급률은 국민4명당 자동차1대꼴로 총 1200만대가 보급된 자동차 포화상태라고 할수 있겠습니다.
국내의 자동차 산업은 IMF시 주춤했지만 이후 경제가 되살아나며, 정상궤도를 회복하게 되었는데요. 1999년 3월에 기아가 현대에 통합되
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르노삼성 SM7?
●시장
- 전체 자동차 시장 현황 : 우리나라 자동차중 70%정도가 현대, 기아차동차 나머지 쌍용, 삼성, 대우, 각종 수입차가 30%
- 대형세단의 자동차시장 : 현대 에쿠스, 그렌저 기아 오피러스 쌍용 체어맨 삼성 SM7 그랜저 45% 에
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(Transaction Cost Theory)의 관점에서 설명가능. 시장거래를 기업내부의 거래로 내부 화함으로써 시장거래비용을 줄이고 효율성을 높임. FDI란?
GM 소개
Ford 소개
Ford &GM’s FDI in Russia
Questions
현재 러시아에서의 현대와 기아
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자동차메이커 경영실적
30여개 업체의 Annual Report, 사업보고서, 분기(반기)보고서
기아자동차와 대우자동차의 1999년부터 2001년까지의 자동차 분기보고서·반기기 보고서·사업보고서·분기보고서등의 정보를 검색할수 있다.
3. 국내 정기간행물
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자동차 업체들이 글로벌 자동차 메이커를 잇따라 인수하며 수출시장에도 눈독을 들이기 시작하면서 현대ㆍ기아차 등 국내 완성차 업체들의 걱정도 커지고 있다.
생산량의 70%를 수출에 의존하는 상황에서 인도ㆍ중국 자동차 회사들이 본격적
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