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2014.11.10.
- 표지 사진자료
http://vaccineliberationarmy.com/2013/12/31/tpp-transpacific-partnership-wikileaks
http://stoptpp.org/events/ - TPP의 정의
- TPP의 특징
- TPP의 이득과 손실
1) 경제통상적
2) 경제통상 외적
- 대한민국이 TPP에 참여해서는 안 되는 이유
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이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요.
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해나가는 과정에서 겪
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자동차에 입사하여 새로운 기술을 접하게 될 때도, 이러한 경험을 바탕으로 어떤 어려움에도 굴하지 않고 끊임없이 배우고 도전하여 최고의 생산 전문가로 성장하겠습니다. ① 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과
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자동차의 디자인에 대한 본인의 생각을 말해보세요.
자신의 의견에 다른 사람이 반대의견을 낸 적이 있습니까? 그런 경우 어떻게 문제를 해결했습니까?
회사가 바쁠 때 특근을 해야 하는데 나올 것입니까? 그 이유는 무엇입니까?
가장 친한 친
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자동차 모빌리티 기술인력 생산직 자기소개서 1
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점
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이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요.
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해나가는 과정에서
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자동차 모빌리티기술인력 생산직(기술직) 자기소개서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격
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이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요.
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해나가는 과정에서
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자동차 모빌리티 기술인력 생산직 자기소개서 1
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점
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자동차공동이용제 도입방안 연구, 2012. 1. 카셰어링이란?
2. 공유경제의 특징
3. 카셰어링 서비스의 유형
1) 운영목적에 따른 분류
2) 서비스 형태에 따른 분류
3) 카셰어링 운영방식 및 운영유형에 따른 분류
4. 카셰어링의 주목 이유
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