|
기 때문에 국부펀드의 국제적인 규제 움직임에 대해 어떻게 대응하는 것이 바람직할지 심사숙고해야 할 것임
* 증시가 완전 개방된 데다 대우조선해양과 우리금융 등 주요 기업의 민영화를 앞두고 있는 한국 역시 자유로울 수 없음. 미래에셋
|
|
|
기아자동차, 현대자동차, 대우조선해양,
삼성SDI, 삼성물산, 중소기업은행, 하이닉스반도체,
한솔제지 등
한국기업에 외국에 상장 한 사례에서 볼 수 있듯이 미국 시장이 대부분을 차지하며, 그 외에 유럽이 전부다 이다. 한국기업이 의외로
|
|
|
기존의 지위가 하락하게 되면 모티베이션이 저하될 수 있다. 따라서 모티베이션을 유도하기 위한 다양한 방안이 필요하다. 대우조선해양에서 실시한 전문가 제도 등을 활용해볼 수 있겠다.
7. 우리나라 사회 문화적 특성 고려해 접근
연장자
|
|
|
기술력을 바탕으로 고부가가치선 사업에서 또 하나의 성장 신화를 만들어 가고 있다. 특히 STX R&D센터는 글로벌 조선사로 도약하고 있는 STX 조선해양의 R&D 전진 기지로서 진해조선소의 고부가가치 선박건조체제(LNG, VLCC 등)로의 전환을 지원함
|
|
|
기대
④ 혁신적인 기업이라는 인식으로 신뢰성이 증가
⑤ 최신기술력 확보로 인해 조선·해양플랜트산업의 경쟁우위 확보
→ “진공적층법”이란 섬유재를 비닐 등으로 밀폐하여 진공을 형성한 후 수지액을
주입하여 성형하는 방법을 말한
|
|
|
기업집단으로 1999년 해체되었으며, 과거 섬유·무역·건설·조선·중장비·자동차·전자·통신·관광·금융 등의 사업부문을 두었습니다. 대우그룹 사태
1.대우그룹 소개 및 연혁
2.논문 요약
3.대우그룹 몰락의 문제, 원인
4.결론 및 시
|
|
|
조선사들은 사명까지 바꿨다. KHI-유암코 컨소시엄을 새 주인으로 하는 STX조선해양은 2021년 케이조선으로 탈바꿈하고, 동부건설 컨소시엄에 인수된 한진중공업은 HJ중공업으로 사명을 바꿨다. 결국 조선소들이 힘든 가운데 계속기업으로 성장
|
|
|
조선업의 지속적인 호황을 예측하고 미리 과감한 투자
공격적인 설비투자 확대와 기술경영 선도를 위한 신규 투자를 통해 고속 성장의 원동력을 마련
삼성중공업
1974.08 삼성중공업 주식회사 설립, 이어 우진조선 인수, 거제조선소 건설, 대
|
|
|
조선기자재 한국관 전시업체로 선정
〔2010.10〕► 경남 김해시 한림면 용덕리로 공장 이전
〔2011.10〕► 삼성레미타이트 제2공장 확장
〔2012.03〕► 싱가포르 조선해양산업 박랍회 참가
〔2013.02〕► 부산 중앙동 사무실 개설(설
|
|
|
기대된다.
참고문헌
강철규 - 지식사회&지력기업, 웅진출판사, 1994
교육부 - 창조적 지식기반국가 건설을 위한 교육발전 5개년 계획(시안), 1999
김복동 - 지식기반사회의 경제교육 내용구성 방향, 한국교원대학교 대학원
산업연구원 - 21세기를
|
|
메뉴펼치기
