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해운경영학과, 1995
염용섭 외 / 물류시스템과 EDI, 정보통신연구, 한국통신, 1997
한국정보통신진흥협회 / EDI 동향분석 보고서, 1998
한국전산원 / 국내 EDI 활성화 방안, 1997
EDI도입 성과 결정요인 및 문제해결 방안에 관한 연구 / 국민대학교 경영
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대한 건
1.사건번호 2000기업1040, 2000기업1042
2.사건개요
1) 피심인의 적격성
피심인 쌍용건설(주) 및 쌍용양회공업(주)는 독점규제및공정거래에관한법률 (이하 "법"이라 한다) 제14조(대규모기업집단의 지정)제1항의 규정에 의하여 1997년 및 1998년
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대한 복구비용은 피해액의 1.5배 정도인 8조원이 필요하다고 밝혔다.
행자부는 이에 따라 복구비용의 70%인 5조 5천억원을 국고로 부담하고 나머지 30%인 2조 5천억원은 지방비로 충당하기로 했다.국고부담액 가운데 4조 1천억원은 추경예산으로
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협상 동향과 우리의 대응」www.wtodda.net/etc
이재길. 2003. 「WTO DDA 최근 논의동향 및 기업에 미치는 영향」. 대한상의 국제위원회 자료 www.wtodda.net/etc Ⅰ. 서론
Ⅱ. 서비스협상의 논의동향 및 전망
Ⅲ. 향후 우리의 대응과 정책과제
Ⅳ. 결론
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후 관직보유에 대한 보장이 없었기 때문에 관직 매입자들은 자리에서 쫓겨나기 전에 재빨리 자신들의 투자에 대한 수익을 가능한 한 많이 짜내야만 했다. 그리하여 민중에게 수탈의 압력이 가중되었다. 예니체리의 봉급표를 둘러싼 부정이
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대한 판단을 생략한 채 원심판결 중 원고 현대자동차 주식회사의 만도기계 주식회사와 한라건설 주식회사 발행의, 원고 현대중공업 주식회사의 만도기계 주식회사와 한라건설 주식회사와 한라자원 주식회사 및 한라해운 주식회사 발행의,
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후 돌입한 비상경영체제의 진두지휘를 통해 경영현안을 챙기기 위해 국내에 머물고 있다.
- 이렇듯 각계의 최고경영진들은 해외출장 등의 방법으로 우리나라의 기업을 홍보하는 한편, 자사의 해외 파견사원들에 대한 격려를 동시에 행하고
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대한 구상은 건교부의 ‘화물유통 체제개선 기본계획(1994-2003)’ 에서 주요 추진과제의 하나로 선정됨으로써 구체화되기 시작하였다. 종합물류정보망 구축의 목표는 정보의 표준화(EDI)로 유관망과 연결가능토록 유도하여 철도, 해운, 항공,
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해운LAN의 발전방향에 관한 연구, 윤의식 , 인하대 경영학 석사논문
국내 기업에서의 JIT도입에 관한 사례연구, 여운영, 인하대 경영학 석사논문
한국의 물류관리 전략과 과제, 김승주, 인하대 경영학 석사논문
외국의 물류합리화 정책과 우리
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대한 불투명한 전망에서 비롯되는 바가 크다. 그렇기 때문에 우리의 구체적인 교육 현실에 대한 사실적 탐구와 그에 기반한 미래 교육가치의 확립을 위해 노력하는 교육자들이 더욱 많아져야 비로소 우리 교육의 미래를 이야기 할 수 있을 것
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