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쌍용차 채권단 상하이와 기업인수 본 계약체결
· 2009.01.29 : 상하이차, 기업회생절차 신청
· 2009.04.08 : 사측 2,646명 구조조정 발표
· 2009.05.21
~2009.08.05 : 전면파업
(공장77일 점거 공권력투입)
· 2009.05.31 : 사측, 직장폐쇄조치 단
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쌍용자동차 정리해고 사건을 계기로 본 정리해고 제도의 개선방향. 노동법연구, (33), 247-291.
곽상신, & 박명준. (2013). 쌍용자동차 사태: 원인 진단과 대안 모색. 노동리뷰, 20-33.
이승윤, & 김승섭. (2015). 쌍용자동차 정리해고와 미끄럼틀 한국사
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쌍용자동차 역시 피해자의 입장이라 말할 수 있다.
그러나 그 문제가 매각 결정을 한 사업자로부터 시작되었음을 알지 못한다면, 우리는 지금도 쌍용차의 쇠망에 대해 노사갈등을 본질로 삼게 될 것이다. 실제로는 그렇지 않다. 쌍용차의 사
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쌍용 자동차의 현황 (자동차 판매량 , 수출실적 등)
쌍용차 10월 판매 1만2416대..전년비 0.2%↑(상보)
쌍용자동차(003620)는 10월 중 1만2416대의 자동차를 판매했다고 1일 밝혔다. 이는 전년대비 0.2% 증가한 것이나, 전월대비로는 8.9% 떨어진 것이다.
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쌍용자동차 노조는 사측의 임금인상 제안을 먼저 거절하기도 하였다. 당시 가장 문제가 된 것은 기업 측의 도의적 측면이었다. 물론 경영을 방만하게 한 책임 또한 무시할 수 없지만 이보다도 기업이 어려움에 처하게 되었을 때 일방적으로
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쌍용자동차 - 기업개요
본사주소 경기도도 평택시 칠괴동 150-3
홈페이지 http://www.smotor.com/kr/
설 립 일 1962년 12월 13일
상 장 일 1975년 5월 11일
대표이사 최형탁 사장
종업원수 7185 (2007년1
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쌍용차가 중국 합작법인 설립을 염두에 두고 있음을 방증한다. 관세장벽을 넘어 ‘판매증대’로 나가기 위해선 중국현지 업체와 합작하는 방법밖에 없다는 것이다. 최 사장 스스로도 합작법인 설립을 위해 지난 몇년간 많은 현지업체와 접촉
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있다.
***결과론적으로 쌍용자동차의 파업 문제의 갈등해결을 위한 최선의 방법은 역시 노사가 서로 양보가 있어야 된다고 생각된다. 1. 쌍용자동차 노사분규사례 분석
2.쌍용자동차 노사분규사례 비평
3.쌍용자동차 노사분규사례 대안
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쌍용자동차
쌍용자동차는 공장라인의 효율성을 강화하는 차원에서 2007년부터 카이런, 액티언스포츠,로디우스,체어맨 등 4개 차종에 대한 생산능력을 줄이기로 했다.
쌍용자동차에 따르면 2005년 9월부터 인력전환배치에 대한 노사협의를 벌여
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쌍용차 사태’는. 연합뉴스, 2018년 9월 14일자.
- 류정 기자. 쌍용차 노조 다시 생존 기회 달라, 책임 다하겠다. 조선일보, 2021년 2월 5일자.
- 곽상신·박명준(2013). 쌍용자동차 사태: 원인 진단과 대안 모색. 한국노동연구원 월간노동리뷰 2013년 4
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