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현대오토파이낸스(주) 설립
1994╋04 현대할부금융(주)로 상호변경
1998╋12 현대캐피탈(주)로 상호변경
2000╋08 현대그룹으로부터 현대자동차그룹으로 계열분리
2001╋02 드림론패스 출시
2004╋10 외국인투자기업 등록
2005╋09 프라임
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현대캐피탈의 다이너스클럽(주)의 경영권 인수로 현대카드(주)가 설립.
❖ 동년 11월에 현대자동차그룹 계열사로 편입되어 그룹 내의 금융서비스사로서 자동차관련 종합서비스 및 금융서비스 제공 기업으로 새롭게 출발하였다.
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현대자동차그룹의 내부생산과 외부구입 전략에 관한 탐색적 연구, 한국국제경영관리학회, 2011
◎ 박길범, 현대전자 환경친화적 경영 성공사례, 현대환경연구소, 1998
◎ 방석범 외 1명, 현대백화점의 고객만족경영에 관한 사례연구, 한국마케
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현대·기아자동차그룹을 중점으로 기업의 성장과 글로벌 판매 3위를 기록할 수 있었는지 배경, 그리고 원동력에 대해서 알아보았다. 또한 현대·기아자동차그룹은 어떤 자세를 통해 현실에서 발생하는 위기를 극복하고 외부적인 환경에 대응
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현대기아자동차그룹의 금융부문 계열사
☞대우그룹의 계열사였던 (주)다이너스 코리아
(2001년 10월 인수, 당시 워크아웃 상태)를 전신으로 한다.
♣Partnership with GE
☞2005년 8월 Partnership 체결.
효과
현대카드의 신용등급을 한 단계 높
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그룹을 평가
⇨ 준 실험적 방식
【준 실험적 방식】
⇨ 모두가 대상일 경우 사용
⇨ 시계열 방식
- 전체적인 교육 전후에 평가 실시하여 교육효과 평가
⇨ 비 동등 통제집단 방식
- 실험적 방식과 같으
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보고 있다. 다음 메커니즘의 형성 요소에 대해 설명하도록 하겠다. 첫 번째 요소는 조합, 두 번째 요소는 순열, 마지막 요소는 시간이다. 이 중에서도 현대기아 자동차 그룹이 가진 메커니즘을 시간이라는 요소에 맞춰 분석해본다. 현대기아
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자동차 시장에 막힘없이 스며들 수 있었던 것 역시 중요한 지점이라고 할 수 있을 것이다.
참고문헌
기술 추격, 품질 혁신, 국제화를 통한 현대-기아차의 성장, 김진백, 이남석, 경영교육연구 Vol.21 No.1, 한국경영학회, 2017
현대차그룹, 2년 연속
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Appeal Study)
: 신차 구입 90일 후 구매자를 대상으로 차량의 디자인·스타일의 개성, 차량의 승차감과 핸들링, 엔진·변속기 성능,
쾌적함과 편리성 등 10개 항목에 관한 만족도를 설문 조사하여 점수화한 것 1.서론
2.위기와 대응
3.성과
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자동차 국제 입찰에서 기아자동차(주)와 아시아 자동차공업(주)의 낙찰자로 선정되었다. 1999년 7월 현대정공(주)을 분할 합병하였고, 2000년 1월 A/S용 부품사업 및 인원을 현대정공(現 현대 모비스)에 양도하였다. 같은 해 9월에 현대그룹의 다른
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