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철도개혁기획과장]
철도구조개혁의 정책과정에 관한 연구[이용상-한국철도기술연구원]
http://blog.naver.com/dotard.do?Redirect=Log&logNo=80008997672
http://kr.blog.yahoo.com/krcha68/1375471.html Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 철도공사의 기반사항
1) 철도공사의 일
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개선
V. 다면평가제도
1. 다면평가의 의의
2. 다면평가와 업적평가와의 차이점
3. 다면평가의 목적
4. 다면평가의 평가주체
5. 다면평가제도의 문제점
6., 다면평가제도의 도입 사례(KOTRA, 한국토지공사)
VI. 결론
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. 영국의 민영화와 한국의 민영화
1) 민영화의 배경
2) 민영화의 과정
3) 민영화의 평가
Ⅲ. 사례연구
가. 영국 통신 (BT) & 한국 통신 (KT)
나. 영국 철도 (BR) & 한국철도공사(KORAIL)
다. 영국 도시가스 (BG) & 한국도시가스공사(KG)
Ⅳ. 맺음말
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행정학석사학위논문 행정대학원 일반행정전공 - 조양희
복잡성, 공식화, 분권화의 조직구조화 변수간 상관성 분석 - 우정사업본부를 중심으로 - 원구환
그 외 우정사업본부 민영화에 관한 각종 신문기사 참고 1. 서 론 4
가. 우정사업본
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철도노동조합
http://www.kinds.or.kr/ 한국언론진흥재단
철도청, 위기관리 매뉴얼
2008년도 노사관계 실태 분석 및 평가 (철도공사, 노동부) 1. 주제 선정 배경 및 연구 목적
2. 관련 이론 설명
- 『Marshall\'s four conditions』
3. 가설 설정 및
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