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자동차 공학 및 실습
15장.
제동장치
(Brake System)
1. 개요 및 분류
주행 중인 자동차를 감속 또는 정지시키고,
또 주차상태를 유지하기 위해 사용되는 매우 중요한 장치.
운동에너지 ➠ 열에
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Brake System)
제 1 절 ABS의 역사
제 2 절 ABS의 목적
제 3 절 ABS의 구성
제 4 절 ABS의 작동원리
제 6 장 TCS(Traction Control System)
제 1 절 TCS의 제어이론
제 2 절 TCS의 방법 및 종류
제 7 장 결 론
연구의 성과와 한계점 그리
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자동차(차량)의 항법장치
1. 차량 항법 장치의 의미 와 목적
2. 차량 항법 장치의 사용 수준
3. 차량 항법 장치의 자요 시스템 및 기술
1) 헤딩업
2) 노스업
3) 전자 수치 지도
4) 경로 탐색
5) GPS
Ⅴ. 자동차(차량)의 미끄럼제어장치
1. TCS의
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및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 DNA - 김기찬, 조성재, 김현철, 우
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고찰하라.
7.각 제동장치의 특성을 비교하라.
8.진공 Brake Booster 의 작동원리를 설명하라.
9.ABS(Antilock Brake System) 에 대하여 설명하라.
10.드럼브레이크를 제동 하였을 때 드럼브레이크에 걸리는
힘을 구하여라.
11.결과 및 토의
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