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속도를 구한다.
(3) 주기가 같은 점에서 주기를 측정하여 중력가속도를 구한다.
Ⅴ. 중력가속도측정과 에너지보존
1. 목적
Air Track 과 Photogate timer를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고,
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속도를 측정하여 기록한다.(이때 Max단자를 누르는 시간은 1분 이내로 해야 한다.)
Ⅴ. 중력가속도의 속도측정
1. 실험 목적
마찰 없는 미끄럼판과 광감지기를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을
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등가속도 운동
실험결과
1. '글라디어의 질량, 추걸이와 추의 질량'
2. 결론 및 토의
3. 질문
3.1) 실험에서 구한 중력가속도 값과 실제 값의 차이는 어디에서 비롯된 것인가? 추의
무게에 따라 중력가속도 측정값이 달라지는 이유는 무엇
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속도
1회
2회
3회
쇠공
66
12.7
0.4432
0.4431
0.4434
0.4432
10.18
탁구공
(골프공)
46
21.41
0.4411
0.4413
0.4412
0.4412
10.27
플라스틱공
10
12.7
0.4450
0.4451
0.4448
0.4450
10.10
6) 분석 및 토의
① 경사면의 높이에 따라 중력가속도의 측정값이 어떻게 달라지는가? 또한 측
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속도
1회
2회
3회
쇠공
66
12.7
0.4432
0.4431
0.4434
0.4432
10.18
탁구공
(골프공)
46
21.41
0.4411
0.4413
0.4412
0.4412
10.27
플라스틱공
10
12.7
0.4450
0.4451
0.4448
0.4450
10.10
6) 분석 및 토의
① 경사면의 높이에 따라 중력가속도의 측정값이 어떻게 달라지는가? 또한 측
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속도() = 1850[rpm] 1850×=193.728[rad/s]
전기자 등가저항() = 0.35[Ω]
전기자 등가인덕턴스() = 6.5[mH]
토크상수() = 1.14[Nm/A]
전동기 관성(J) = 0.001[]
마찰계수(B) = 0
부하토크() = 0
○ 계산
정격출력
정격토크
정격속도
[rad/s]
=1850[rpm]=1850×=193.728[rad/s]
○ 속도
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속도가 빠르며 경제적이고 색 반전 현상 심하다는 것입니다. TN패널의 장점은 낮은 구동 전압과 응답속도가 빠르고 단점은 투과율이 낮고 시야각이 좁고 화질이 떨어진다. 하지만 응답속도의 경우 수치상으로는 매우 낮지만 체감상의 응답속
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등가회로 22
<그림 5> HVDC송전과 HVAC송전의 경제성 비교 23
<그림 6> 국가별 수출 현황 30
<그림 7> 국가별 수입 현황 31
<그림 8> 자체기술개발시 문제점 34
<그림 9> 기술개발에 대한 정부의 지원정책 35
<그림 10> 기술개발의 추진방법 35
<그림 11
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속도
2. 판 압력 실험 - 압력과 침하량의 관계 도출
• 압력 - 침하량 관계
• 최대 침하량
• 구름 저항
3. 토양 전단실험 - 최대 전단강도 측정
• 토양 전단강도
• 최대 견인력
4. 결론
• 최대 침하
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등가회로로 나타내었다.
사고전류제한기의 특성을 알아보기 위해 측정 대상으로 전압은 , , 전류는 을 측정한다. 는 전류제한기(SFCL) 양단에 걸린 전압이고, 은 1차권선 양단에 걸리는 전압, 는 2차권선 양단에 걸리는 전압, 는 3차권선에 걸리
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등가속도 공식을 말하시오.
y=2x2의 최소값을 말하시오.
진학 후 자기의 수학 계획을 말하시오.
출신 학교에 대해 말하시오.
미사일에 작용하는 힘은 무엇이고, 정확한 지점에 떨어지는 원리는 무엇인지 말하시오.
뉴턴의 제3법칙에 대해 말
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1. 자동차의 속력을 측정하는 방식
예를 들자면 자동차 속도 측정계를 보면 알 수 있습니다.
속력의 측정 방식은 펄스 방식과 레이저 방식 두가지가 있다.
펄스 : 달리는 자동차에 주파수인 펄스를 쏘고 돌아오는 펄스의 시간을 계산
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속도를 측정하여 경쟁을 벌이게 됩니다. 2007년 FTC 훈련은 FTC 훈련을 경험하지 못했던 후임병들이 전 중대원 중 60% 이상을 차지하여서 많은 어려움을 겪었습니다. 특히, 장간조립교 훈련은 다른 주특기 훈련과는 다르게 전 중대원이 참여하므
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측정 방법에 대하여 습득하였습니다. 전류계, 전압계, 멀티미터 등을 활용하여 각종 회로의 전압, 전류 등의 측정 방법에 대하여 습득한다. 옴의 법칙에 대하여 실험적으로 확인하고, 원하는 전압 및 전류를 얻는 직렬회로 및 병렬회로을 설계
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속도도 처음보다 훨씬 빨라졌습니다.
연구실에서는 실제로 제품을 납품하는 하수처리장과 공장의 폐수를 직접 가져와 각각에 대해 Jar test를 시행하였습니다. 연구원 한 분과 함께 실험하였는데, 여러 비커에 일정량의 폐수를 넣고 교반하다
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