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소형차 브랜드란 이미지를 갖게 될 것"이라고 말했다. Ⅰ. 성장하는 소형차 시장
Ⅱ. GM 진출전략
Ⅲ. 포드 진출전략
Ⅳ. 다임러 진출전략
Ⅴ. 도요타 진출전략
Ⅵ. 혼다 진출전략
Ⅶ. 현대차 진출전략
Ⅷ. 성장하는
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성장하는 소형차 시장
Ⅱ. GM 진출전략
Ⅲ. 포드 진출전략
Ⅳ. 다임러 진출전략
Ⅴ. 도요타 진출전략
Ⅵ. 혼다 진출전략
Ⅶ. 현대차 진출전략
Ⅷ. 성장하는 소형차 시장
Ⅸ. 시사점
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시장의 여건을 고려하여 공장증설은 신중하게 판단하고 있다. 2001년부터 인도의 경제성장률이 침체되어 자동차 수요가 생각만큼 신장되지 않고, 자동차업체들간의 경쟁이 치열해지고 있기 때문이다. 특히 중형차시장에 이어 소형차시장도
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시장에서 브랜드 이미지가 높은 도요타나 혼다보다 2~3백 정도 싼 가격에 판매되고 있다. 따라서 현대자동차가 품질확보를 기반으로 미국에서 제값을 받기 위해서는 브랜드 가치를 높이는 것이 시급한 과제로 떠오르고 있다. Ⅰ. APEC의 설
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Honda South America를 설립하였고, 2003년 4월 혼다는 두번째 모델인 Fit의 브라질 내 생산능력을 획기적으로 증가시켜 현지 생산을 통한 판매에 착수하였으며, 혼다는 Fit를 아르헨티나, 칠레, 페루 등 남미 지역에 수출하여 현지의 소형차 시장에 진
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