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자동차의 보유자성을 인정할 수 없으나, 다만 운행의 목적, 운행자와의 인적관계, 피해자가 차량에 동승한 경위 특히 동승요구의 목적과 적극성 등의 제반사정에 비추어 가해자에게 일반의 교통사고와 같은 책임을 지우는 것이 신의칙이나
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자동차운행에 따른 위험률은 운전자가 누구인가에 따라 크게 달라지기 때문에, 보험자의 승낙없이 보험계약상의 권리의무의 승계를 인정하는 것은 부당하기 때문이다.
따라서 보험자의 승낙없이 피보험자로부터 자동차를 양수한 자가 자동
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1999. 3. 12. 대통령령 제16183호로 개정되기 전의 것)상의 종합건설기계대여업 또는 단종건설기계대여업 신고대표자가 자동차손해배상보장법 제3조 소정의 운행자책임을 지는지 여부는 건설기계관리법 및 동법시행령이 공동운영을 하도록 규정
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자동차의 배출가스 관련기술이 한 단계 도약할 것을 기대한다고 말하였다.
3. 운행차에 대한 규제수단
1)운행차배출허용기준 및 수시 점검
자동차가 제작자에 의하여 제작자배출허용기준을 준수하여 제작된 경우라고 할지라도, 자동차의 관
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자동차에 동승하는 것을 말하며 그 중 호의에 의해 무상 으로 동승하는 것이‘호의동승’이다. 동승에 의해 운행경로의 변경 등 본래의 운행에 일정한 영향을 미치는 점에서 운행자가 갖는 운행지배에 유사한 지배를 가지며, 친족 과 친지 등
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자동차의 안전운행에 미치는 영향 탐구지도 2007.
6. 이승재, 김지영. 자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진, 이지은 자동차 타이어 tread의 접지력에 관한 우리들의 탐구 1993.
8. http://www.naver.com(네이버 검색)
9. http://www.daum.net(다
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자동차의 안전운행에 미치는 영향 탐구지도 2007.
6. 이승재, 김지영. 자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진, 이지은 자동차 타이어 tread의 접지력에 관한 우리들의 탐구 1993.
8. http://www.naver.com(네이버 검색)
9. http://www.daum.net(다
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자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
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자동차를 이용하고 계십니까?
① 매일 운행 ② 4일 이상 운행 ③ 3일 이내 운행 ④ 공휴일주말에만 운행
Ⅱ. 주차 관련 설문
1. 현재 귀댁 주변에서의 주차불편은 어느 정도라고 생각하십니까?
① 불편하다 ② 보통이다. ③ 불편하지 않다
2.
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운행한다는 것이 특징이다. 이러한 역세권 개발 개념은 토지이용과 교통을 연계시킴으로써 자동차이용을 근본적으로 감소시키는 토지개발방식으로 평가되고 있다.
전철역 중심의 광역개발은 Schneider(2000)가 제안하고 있는 토지개발방식이다
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및 유지관리 업무 이외에 국도 유지보수업무 및 행정지원업무 또한 성실히 수행하겠습니다.
국도 유지 및 보수업무 수행을 위한 경험은 부족하지만, 관련 분야의 전문 지식을 습득하기 위한 노력을 게을리하지 않겠습니다.
아울러 행정지원
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운행을 시작하지는 않았습니다. 파견생활이 많아 차의 수리를 혼자서만 해야 하는 상황이 있기 때문에 정비부터 배우기 시작했습니다. 91년식부터 2006년식 까지 있어서, 정비를 하다보면 현대 자동차 덤프트럭의 발전되는 모습을 한눈에 볼
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운행이 될 것으로 생각했습니다. 1. 현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까? (최대 500 자 이내로 작성)
2. 가장 열정/도전적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기재하여
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자동차에서 레토나를 만들었을 줄은 상상도 하지 못했습니다.
비록 외장은 완벽한 국방색에 투박한 군차량 모습의 레토나였지만 운행하면서 느낀 기어 변속감과 핸들 조작감은 다른 상용차들과 크게 다르지 않아 다시 한 번 놀라지 않을 수
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자동차 정비 공업사를 다니며 정비용어와 차량에 관한 전반적인 구조 및 원리에 대해 전문지식을 습득하여 신속하고 안전한 대처 및 처리를 해왔습니다. 안전운행 및 효과적 차량관리로 인하여 연비 향상과 차량 관련비용 절감 효과 가져오
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