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정상적인 회로)
(3) (무부하시)
(4) (바이패스 커패시터가 없는 경우)
트랜지스터의 교류 에미터 저항
(5)
직류해석
(6)
(7)
(8) (βdc가 클 경우, IC = IE)
(9)
(10)
3. 실험
3-1 실험부품
저항 : 100Ω, 330Ω, 1KΩ, 4.7KΩ, 10KΩ
커패시터 : 1uF, 47uF, 100uF
트
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는 정상회로와 거의 비슷함을 알 수 있는데 이 이유는 부하저항을 제거함으로써 전압이득이 증가하지만 바이패스 캐패시터까지 제거함으로써 이를 상쇄시키는 역할을 함으로 인해 전압이득은 거의 정상회로와 비슷하게 나옴을 예상할 수 있
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= Re[Xee] (식 10-11)
가 된다. 즉, 응답은 입력신호에 비해서 위상이 tan만큼 늦고, 진폭이 1/ 으로 감소한 정현파가 되는 것이다. 이 관계가 그림 10-6에 표시되어 있다.
4. 실험 진행 및 예상
(1) [시정수 측정] 그림 10-7 회로를 구성하고 커패시터를 10
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회로이다. wiper의 동작 시간은 변경이 가능한데 이유는 다중접점 스위치를 통해 다른 저항을 선택함으로서 시정수를 변하게 만들었기 때문이다. 즉 wiper가 잠시 멈춰 정지하는 시간은 회로의 시정수를 변화시킴으로서 조절이 가능한 것이다.
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0 volt 전압원과 스위치 사이에 1 kΩ의 저항을 삽입하여 실험할 것).
[표 11-1]
RL 회로
시정수(sec)
비고
R
L
이론값
측정값
1kΩ
10mH
0.00001
* 시정수 [sec]
(2) <그림 11-3>와 같이 회로를 연결하고 교류 전압원의 주파수를 로 한 후 및 값 (실효치 값)을
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