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다. 21세기는 무한경쟁의 시대로 국내.외 시장에서 세계일류기업들과의 경쟁에서 이겨야만 생존할 수 있게 되었다. 세계우량기업들과의 경쟁에서 이기기 위해서는 고품질. 고생산성을 유지해야하며 이를 위해서는 노사관계도 협력적노사관
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노사관계를 개선시키기 위하여 노사협력적인 제도와 프로그램을 지금까지도 계속해서 도입하고 있다. 따라서 세계무대에서 선진기업들과 경쟁해야 하나는 한국의 기업들이 지향해야 할 바 역시 이러한 대립구도의 극복, 협력구도의 조성이
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노사관계를 개선시키기 위하여 노사협력적인 제도와 프로그램을 지금까지도 계속해서 도입하고 있다. 따라서 세계무대에서 선진기업들과 경쟁해야 하나는 한국의 기업들이 지향해야 할 바 역시 이러한 대립구도의 극복, 협력구도의 조성이
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관리자의 필요에 의해 노조가 인정 되고 후속적인 노사협조를 통해 인적개발이 이루어졌다는 측면에서 기존의 형태와 차별화되고 있다. 1. 협력적노사관계의 개념 및 협력적노사관계하에서의 인적자원개발
2. 협력적 인력개발 사례
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노사발전 Master plan 수립 및 운용
조직문화 활성화 프로그램 운용
중간관리자 리더십 역량 강화
정보공유 Network 확립
노사안정화 및 경쟁력의 제고 추구 실현 1. 新노사문화의 지향방향
2. 단계별, 수준별 접근방법
3. 협력적노사관계
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노사 협력이 결합되면서 장수 기업의 전통을 이어오고 있다. 따라서 윤리적 기반 하에 직무를 성실히 수행하고 직원 상호간 존중하며, 각자 직무에서 최고가 되도록 자기계발에 노력 한다.
유한은 노사가 따로 없는 \'노노(勞勞)관계\'라는 경
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노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사례연구, 한국노동연구원
금속노조 모듈화 프로젝트 연구팀(2003), 모듈화와 자동차구조재편
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<목 차>
제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구배경 및 목적 1
제 2 절 연구방법과 대상 2
제 3 절 논문의 구성 2
제 2 장 한국 자동차 산업 노사관계 4
1. 노사관계 환경 4
1) 시장 및 기술변화 4
2) 산업구조 및 정책 5
3)
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증가에 노동운동 진영의 총 역량을 결집
시신사수투쟁 중심으로
회사측에 대한
초반 기선제압 Ⅰ. 기업정보
Ⅱ. 노동쟁의 발생배경
Ⅲ. 노사투쟁 경과
Ⅳ. 두산 중공업 사태의 평가와 의미
Ⅴ. 문제점과 해결방안
VI. 참고문헌
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노사기획
- 중/장기 노사관계 방향성 수립
- 대내외 노동정책 및 환경변화 분석, 노사관련 각종 홍보업무 수행
· 노사협력
- 노사현안 발생시 대응논리 수립 및 협의 진행 (단체협약 해석 및 이행 등)
- 협력적 노사관계 구축을 위한 커뮤니
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면접, 이것만은 알고 가자. - 노사관계에 대해 본인의 생각을 말해보세요.
1. (답변예시) 노사관계에 있어서는 서로를 더 이해하면서 발전적인 관계로 나아가야 한다고 생각합니다.
첫째, 노조는 회사의 경쟁력이 없어 회사가 없다면
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노사관계 특징 및 현황 데이터 베이스화하여 맞춤형 대응 시스템을 구축한다.
- 1분기 내 추진 및 연말 완료
4) 노사화합 공동 프로그램 운영
사관계 불안정이미지가 강한 우리나라의 노사관계를 더욱 발전시키고자, 노사관계 윤리강령을 확
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노사관계 특징 및 현황 데이터 베이스화하여 맞춤형 대응 시스템을 구축한다.
- 1분기 내 추진 및 연말 완료
4) 노사화합 공동 프로그램 운영
사관계 불안정이미지가 강한 우리나라의 노사관계를 더욱 발전시키고자, 노사관계 윤리강령을 확
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팀에 대한 연수과정 신설 및 업무역량 고도화
-공무원연금법 개정을 위한 외부연구용역 진행
-국회에 공무원연금법 개정의 당위성 설명회 개최
- 2분기 내 추진 및 4분기 내 완료
3) 노사화합이미지가 강한 공무원연금공단 노사관계를 더욱 발
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