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현대미포조선은 창사 이래 풍부한 경험과 기술력을 바탕으로 중형 선박건조 부문 세계 1위이자, 세계 4위의 조선소로 확고히 자리매김하고 있습니다. 끊임없는 연구개발을 통한 첨단 설계 시스템과 생산 전 과정에 업계 최고의 기술력과 생산
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현대조선의 생활과 그의 개선(現代朝鮮の生活とその改善)에서는, 조선의복의 개량방안을 제안하면서 그 裁斷 설계도까지 싣는 등 구체적이고 상세한 실천방안을 내놓고 있다.
Ⅴ. 녹기연맹의 내선일체론
녹기연맹에서 내선일체의 경향성을
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조선 현장에서 33년을 보낸 최고의 조선전문 경영인이다. 항상 주어진 일에 최선을 다한다는 원칙 아래 내실을 강조하는 CEO다.
③ 노사관계 및 근로조건(노사관계) - A, (근로조건) - D
ㄱ. 무분규 기록 세워 가는 국내 조선업체
현대중공업은 올
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현대조선잔혹사 | 후마니타스 | 2016년 5월
-원혜정 (지은이) | 특수고용과 젠더 - 학습지 교사는 왜 근로자가 아닌가? | 푸른사상 | 2019년 1월
-양승훈 (지은이) | 중공업 가족의 유토피아 - 산업도시 거제, 빛과 그림자 | 오월의봄 | 2019년 1월
-조앤
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4. 최근세 해운사
1) 증기선의 발명
2) 정기여객선 시대
3) 범선의 쇠퇴와 몰락
5. 현대 해운사
1) 1차 세계대전이후 해운사
2) 카르텔의 역사
3) VLCC 역사
4) 컨테이너선의 역사
6. 결론
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현대중공업 사례를 중심으로, 동국대학교
배석만(2011) : 현대중공업의 초창기 조선기술 도입과 정착과정 연구, 한국경영사학회
박태주(2009) : 현대자동차의 세계화 전략과 노동조합의 저항적 실리주의, 한국산업노동학회
성기진(2005) : 백화점
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현대모비스와 생산 전략 분석
JIS 생산방식
(1) 모듈 생산방식
(2) 노동과정의 단순화와 수량적 유연성의 극대화
Ⅲ. 덴소의 생산전략
1. 도요타의 JIT 생산방식 (Just In Time : 적시 생산방식)
(1) JIT 생산방식
(2) 사람인변의 자동화
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조선상고사』의 내용은 현대인들이 인간과 사회의 문제를 해결하는 데 중요한 교훈을 제공한다. 과거를 통해 현재를 이해하고, 미래를 설계하는 데 있어 역사적 사실과 그 해석의 중요성을 인식하게 한다. 또한, 역사 연구의 과학성과 한계를
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현대중공업 엔진기계사업본부는 주조/단조를 비롯한 최첨단 정밀가공설비와 조립/시운전설비를 보유하고 있는 세계 최대의 엔진제작사이다. 또한 프로펠라, 선박추진축계, 박용펌프 및 사이드 스러스터까지 일괄 생산하여 국•내외 조선
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조선 교육정책:조선교육령을 중심으로, 한국일본문화학회, 2011.
9)http://contents.history.go.kr/front/tg/view.do?levelId=tg_004_2860(미두장)
10)https://www.hankyung.com/finance/article/2018101293081(조선판 선물 거래소에서 \'투기의 神\'이라 불린 남자…반복창을 아십니
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