목차
2025 GS건설 미래기술_터널 및 지하공간 R&D 자기소개서 지원서
본문내용
병행하며 이 두 가지 역량을 동시에 키웠습니다. GS건설에서도 융합적 시각으로 새로운 기술을 개발하고, 철저한 검증 과정을 거쳐 실질적 가치를 창출하겠습니다.
6) 협업 과정에서 갈등을 경험한 적이 있나요? 어떻게 해결했나요?
스마트 지하공간 설계 프로젝트에서 팀원 간 의견 충돌이 있었습니다. 일부는 비용 절감을 강조했고, 다른 일부는 안전성을 우선시했습니다. 저는 두 입장을 조율하기 위해 ‘단기적 경제성과 장기적 안전성’을 모두 고려한 단계적 실행안을 제안했습니다. 예를 들어 초기에는 비용 효율적인 보강재를 사용하고, 장기적으로는 고성능 센서를 추가 도입하는 방식입니다. 이를 통해 팀 갈등을 해소하고 프로젝트를 성공적으로 완수할 수 있었습니다.
7) 입사 후 어떤 인재로 성장하고 싶습니까?
저는 ‘미래 도시 인프라를 설계하는 연구개발 전문가’로 성장하고 싶습니다. 단기적으로는 터널 및 지하공간의 안전성 연구를 충실히 수행하며 기초 역량을 다지고, 장기적으로는 스마트시티와 연계된 지하공간 기술을 주도하는 엔지니어가 되고 싶습니다. 이를 위해 끊임없는 학습과 글로벌 사례 연구를 이어가며, GS건설이 세계 시장에서 선도적 입지를 확고히 하는 데 기여하겠습니다.
6) 협업 과정에서 갈등을 경험한 적이 있나요? 어떻게 해결했나요?
스마트 지하공간 설계 프로젝트에서 팀원 간 의견 충돌이 있었습니다. 일부는 비용 절감을 강조했고, 다른 일부는 안전성을 우선시했습니다. 저는 두 입장을 조율하기 위해 ‘단기적 경제성과 장기적 안전성’을 모두 고려한 단계적 실행안을 제안했습니다. 예를 들어 초기에는 비용 효율적인 보강재를 사용하고, 장기적으로는 고성능 센서를 추가 도입하는 방식입니다. 이를 통해 팀 갈등을 해소하고 프로젝트를 성공적으로 완수할 수 있었습니다.
7) 입사 후 어떤 인재로 성장하고 싶습니까?
저는 ‘미래 도시 인프라를 설계하는 연구개발 전문가’로 성장하고 싶습니다. 단기적으로는 터널 및 지하공간의 안전성 연구를 충실히 수행하며 기초 역량을 다지고, 장기적으로는 스마트시티와 연계된 지하공간 기술을 주도하는 엔지니어가 되고 싶습니다. 이를 위해 끊임없는 학습과 글로벌 사례 연구를 이어가며, GS건설이 세계 시장에서 선도적 입지를 확고히 하는 데 기여하겠습니다.
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