대한항공 기업분석/대한항공 경영전략,서비스전략/ 대한항공 다양한 마케팅전략 사례와 느낀점

소개글

대한항공 기업분석/대한항공 경영전략,서비스전략/ 대한항공 다양한 마케팅전략 사례와 느낀점에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 대한항공 기업소개
(1) 경영철학과 이념
(2) 대한항공 경영목표

2. 항공서비스에 대해

3. 대한항공 가치사슬분석

4. 위기극복위한 대한항공의 경영전략

5. 대한항공의 차별화된 서비스전략

6. SWOT분석
(1) 강점
(2) 약점
(3) 기회
(4) 위협

7. STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning

8. 마케팅믹스 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion

9. 결론 및 느낀점

본문내용

높이 올라온 만큼 더 멀리 내다보는 경영이 필요하다는 생각을 중심으로 사업에 대한 투자와 확장을 하고 있고, 서비스의 양이 아닌 질을 개선하려는 의지를 가지고 경영을 하고 있다. 그리고 단순히 기업을 위한 경영이 아닌 우리 나라의 위상을 높이려는 의지와 애국심을 지니고 있다. 그 예 중 하나가 태극문양을 활용하여 만든 대한항공의 심벌마크이다.
2. 항공서비스에 대해
(1) 항공운송 서비스란 무엇인가?
항공운송 서비스는「항공기」라는 하드웨어(hard ware)를 이용하여 설정된 항공노선을 비행하면서 승객을 철저히 모시고 안전하게 목적지까지 운송해주는 서비스다.
(2) 항공서비스의 특징
위의 정의에 따라 항공서비스는 총체적인 전 서비스 과정이 한 개의 제품으로 제공되는 것이기 때문에 타제품과는 달리 브랜드로의 의미가 희박하거나 아니면 포괄적인 의미를 내포하게 된다. 고객이 원하는 항공여행의 처음부터 끝까지 그리고 이에 부속되는 부가서비스 자체가 하나의 상품으로 유기적 관계로 얽혀 있기 때문이다.
(3) 항공서비스의 범위
그렇다면 항공서비스의 범위는 어디서부터 어디까지 일까? 판매. 예약부터 목적지까지의 전 단계가 항공서비스의 범위이다.
3. 대한항공 가치사슬분석
가치사슬
본원적
활동
물류의 투입
· 항공사에게 가장 중요한 원자재라 할 수 있는 차 세대 항공기의 도입으로 운송서비스 품질 향상.
· Zero Base 비용절감 대책을 시행하여 실질적으로 비용 절감 성과.
운영활동
· 여객운송이 매출에서 차지하는 부분이 가장 크다.
· 항공사 간 전략적 제휴 증가의 효과 중 특히 노선 증가 효과.
유통활동
· 항공권 판매채널의 다각화.
· 직접 유통 경로인 인터넷 발권으로 절차 간소화.
마케팅과 판매활동
· 감성마케팅
- 내가 사랑한 유럽 top10
· 엑설런트 보딩패스
- 다양한 파트너사와 제휴
· 제휴 그룹인 스카이팀에서의 항공 마일리지 통합
상용고객우대제도
· 기내 면세품 판매
서비스활동
· 기내식의 차별화 및 고급화, 한가족 서비스 등.
지원활동
획득활동
· 차세대 항공기 구입, 항공사 간 제휴를 통해 노선 개척.
기술개발
· 항공기 구조물 개발, 제작하여 공급.
인적자원관리
· 글로벌 인재로 성장할 수 있도록 경력개발제도, 멘토링제도, 글로벌 역량 강화 프로그램 및 국내 외 유수대학 MBA 제도 등 다양한 제도 운영.
기업하부구조
· 제휴 그룹인 스카이팀.
4. 위기극복위한 대한항공의 경영전략
효율성 증대는 위한 경영구조 변화와 공격적 마케팅 전략은 대한항공이 항공업계 내 장기침체를 타계할 수 있는 원동력이 되었으며 기업 내부 서비스의 질적 향상 도모, 스카이팀의 출범, 프로모션, 항공시장 세분화를 통한 신사업 확장 역시 위기극복에 기여하였다.
(1) 구조조정을 통한 경영의 효율성 증대
장기적인 경제 및 항공 업계 침체로부터 벗어나기 위해 대한항공은 비상경영체제를 선포하였다. 먼저 항공 노선에 구조조정을 시행해 비수익 노선을 정리하였다. 또한 내부비용 절감을 위해 비정규 인력 감축 및 ‘희망퇴직’이라는 명예퇴직 제도를 권고하였다. 또한 유가 급등 및 환율 변동에 대비해 각 부문의 30%까지 헤징을 실시하여 재무손실을 최소화하기 위해 분산 관리를 실시하였다.
(2) 공격적 마케팅 전략을 통한 내부 서비스의 질적 향상 도모
A380 구매
‘위기를 기회로 삼는’ 공격적 마케팅의 일환으로 진행되었다. 대한항공은 침체기에 가격이 하락한 고급 항공기(대당 시가 4000억 원)를 과감하게 계약함으로써 기업 자본의 기반을 더욱 공고히 다졌다. 항공 산업은 매매, 서비스 그리고 운영 측면에서 장기적인 차원으로 전략을 세워야 하는 점을 대한항공은 인지하고 몸소 실천했다 할 수 있다. 향후 A380은 신명품화 전략에 적극적으로 활용됨으로서 그의 가치를 더욱 빛내고 있다.
A330 개조
대한항공은 \'A330-200 성능 강화형\' 항공기를 비즈니스 및 관광 수요가 많은 멜버른, 난디, 뭄바이, 텔아비브 노선에 집중 투입함으로써 이들 지역에 대한 경쟁력 확보 및 서비스 강화에 주력하고 있다. \'A330-200 성능 강화형\' 항공기는 226석 규모로 연간 약 650톤의 이산화탄소 배출량을 줄이고, 연료효율성을 대폭 향상시킨 친환경 고효율 항공기이다. 차세대 명품좌석 및 전 좌석 최첨단 주문형 오디오비디오 시스템, 쾌적한 기내 환경을 위해 다양한 종류의 칼라 조명이 가능한 기대 무드조명, 승객이 이착륙 장면을 볼 수 있는 외부조망 카메라, 눈의 피로를 들어주는 LED 개인 독서등 등의 고객 편의시설을 도입함으로서 A380 구매와 함께 침체기에도 내부 서비스의 질적 향상을 도모하였다.
(3) 스카이팀(SKY TEAM) 출범
이질성의 특성을 갖고 있는 서비스 업종의 단점을 보완하기 위해 대한항공은 안전운항, 고객서비스 그리고 위기관리의 국제적 표준화를 시도하는 스카이팀의 창단멤버로 활약하고 있다. 이를 통해 대한항공은 항공 서비스 표준화에 힘쓰고, 서비스 선진화의 토대를 마련하였다. 또한, 스카이팀 제휴 항공사끼리 마일리지를 공유하게 함으로서 고객들에게 비행기 탑승의 더 넓은 혜택의 범위를 제공하려 노력하고 있다.
(4) 프로모션
단순히 항공사를 홍보하는 광고가 아니라, 여행객들이 궁금해 하고 가고 싶은 새로운 여행지를 그 나라의 자연환경, 역사, 유적 등과 함께 프로모션 함으로서 여행 상품의 수요를 늘리는 전략을 채택하였다.
(5) 항공시장 세분화를 통한 신사업 확장 진에어
국내는 물론 국제노선까지 운항하는 한성항공, 제주항공 등의 저가 항공사 등장으로 위기를 겪은 대한항공은 시장 세분화를 실시하였다. 저가 항공사 진에어(Jean Air)를 통해 대한항공은 저가 항공 시장으로 사업을 확장하였다.
5. 대한항공의 차별화된 서비스전략
대한항공은 이미 차별화 되고 대한항공만의 노하우로 세계 권위있는 시상식에서 여러차례 수상한바 있다. 대한항공에서 주목할 만한 서비스는 UM(Unaccompanied Minor)서비스, 한가족 서비스, 유아동반고객과 장애인승객에게 제공되는 서비스, 특별 기내식, 기내 엔터테인먼트 서비스, 호텔 수속 서비스, 면세품 사전 예약 제도, 생일, 허니문 케

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