목차
1. 현대자동차 기업철학
2. 시장환경분석
(1) 국내시장환경
(2) 해외시장환경
3. 현대자동차 글로벌전략 요약
4. 현대자동차 SWOT분석
(1) Strength (강점)
(2) Weakness (약점)
(3) Opportunity (기회)
(4) Threat (위협)
5. 현대자동차 STP분석
(1) Segmentation (시장세분화)
(2) Targeting (목표시장선정)
(3) Positioning (포지셔닝)
6. 현대자동차 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
7. 현대자동차 글로벌 마케팅전략
(1) 미국진출 마케팅사례
(2) 중국진출 마케팅사례
8. 현대자동차 새로운 마케팅전략 제언 (온라인마케팅)
9. 현대자동차 미래전망
2. 시장환경분석
(1) 국내시장환경
(2) 해외시장환경
3. 현대자동차 글로벌전략 요약
4. 현대자동차 SWOT분석
(1) Strength (강점)
(2) Weakness (약점)
(3) Opportunity (기회)
(4) Threat (위협)
5. 현대자동차 STP분석
(1) Segmentation (시장세분화)
(2) Targeting (목표시장선정)
(3) Positioning (포지셔닝)
6. 현대자동차 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
7. 현대자동차 글로벌 마케팅전략
(1) 미국진출 마케팅사례
(2) 중국진출 마케팅사례
8. 현대자동차 새로운 마케팅전략 제언 (온라인마케팅)
9. 현대자동차 미래전망
본문내용
격이다. 그러나 동펑자동차 블루버드 2.0L이 21.68만 위안, 상하이VW 파사트 1.8L가 22.2만 위안, 상하이GM리갈 2.0L이 22.38만 위엔, 창안포드 몬데오 2.0L가 28.5만 위안으로 외국합작업체의 동일 등급의 차량보다는 낮게 책정되었다. 즉 가격은 중국 동급차종보다 높지만 최신모델에다 품질까지 우수하고 외국 메이커에 비해서는 낮게 책정되어 중국 소비자들로부터 밸류포
머니 (value for money : 가격이 적당한 차) 호평을 받고 있다.
3) 유통전략
중국시장 진입초창기 지점을 연해지역의 성이나 대도시를 집중적으로 선택하였다. 대도시와 성과 시를 중심으로 판매하고 점진적으로 중, 서부 내륙지방으로 넓혀간다는 전략이다. 중국 자동차산업에서는 과거 복잡한 다단계유통구조에서 점차 4S shop 이라는 독특한 유통구조를 형성하게 된다. 4S shop이란 판매(sales), 수리(service), 부품(spare parts), 정보수집(survey)의 기능을 담당할 장소로 일정시설을 갖춘 전문 딜러샵을 말한다. 또한 자동차 교역시장은 여러 브랜드의 다양한 제품이 한 장소에 전시되어 있어 고객들이 제품을 직접보고 상호 비교하여 구매할 수 있도록 하는 장소
로서 중국 소비자들을 매료시키고 있다. 현대자동차는 중국진출 초기부터 고객을 직접 찾아가는 차별화된 서비스를 실시하였으며 2008년부터 고객만족경영원년을 선포해 철저한 현지화와 A/S 전략을 추진하는 등 고객서비스 품질강화에 힘을 쏟고 있다. 부품공급업체 현대모비스와 동반진출로 부품조달이 쉬워 A/S 해결능력이 우수하다.
현대는 중국을 화북, 화남, 화동, 북동, 중앙, 서남, 북부 등 7개지역권으로 나누고 각 지역권을 hub로 활용하고 주변도시가 GDP12.420달러 이상의 Motorization26) 기점으로 되었을 때 확장해 나가는 hub and spoke 전략을 세웠다.27) 중국 최고 권위의 소비자 보호기관인 “중국 질량만리행 촉진회가 중국에서 생산판매 되는모든 제품에 대하여 전화조사 및 방문 평가하여 약 1년간 조사한 결과 총 33개의 A/S우수기업이 선정되었는데, 이중 현대자동차는 90%이상의 고객만족도를 보여줘 가장 높은 점수를 받았다.
4) 촉진전략
현대자동차의 촉진전략으로는 자동차 소유자와 신규 구매자와의 프로모션으로 구분하여 시행하게 된다. 자동차 소유자들은 자신이 필요로 하는 성능, 옵션 등에 대한 인식수준이 높기 때문에 자동차 전문잡지나 구전효과(Word of mouth), 모터쇼 등을 이용한 전략이 유효하다. 하지만 최초구매자를 대상으로 하는 경우는 매스미디어를 통한 광고 즉 신문, 방송을 통하여 제품의 이미지, 성능 등을 고객에게 각인시켜 구매로 이어질 수 있도록 하였다. 소나타의 첫 광고는 TV광고로 “파도”편은 소나타가 거대한 해일과 맞붙어 박진감 넘치게 한판 승부를 겨루는 시원한 모습으로 소나타의 멋진 모습을 보여준다. 또한 현대자동차는 사회봉사 및 촉진전략의 일환으로 2008년부터 “현대 그린존 차이나” 사업을 진행하고 있다. 이 사업은 환경보호 사업으로 중국 내몽골 쿤산타크 사막 차칸노르 지역에 감봉이라는 나무를 심어 사막화를 방지하고 있다. 2012년까지 5년에걸쳐 추진되며 1,500만평을 초지로 조성해 자연을 회복시키고자 노력하고 있으며, 2010년 7월에는 현대자동차 임직원과 한국에서 파견된 글로벌 청년단, 중국의 자원 봉사자등 약 300여명이 참가해 6일 동안 감봉을 심는 행사를 진행하였다. 그리고 미래의 고객인 전국 15세미만의 초등학생을 대상으로 “샤프컵 중한어린이 교통문명 그림그리기 대회”를 개최하여 어린이의 교통안전 의식을 제고 시켰으며 수상자중 6명의 최우수자에겐 한국투어를 부상으로 시상하여 한국문화와 전통을 이해 할 수 있도록 하였다. 또한 북경시 대학생을 대상으로 장학금 지원활동으로 저소득층 200명에게 4년간 생활보조금을 지급함으로써 우수인재 양성에도 기여하고 있다. 또한 2010년 10월 천안문 광장에서 개최된 “베이징마라톤”경기에 공식스폰서로 참여하였다. 이 마라톤 대회는 세계10대마라톤 대회 가운데 하나로 30년의 역사를 자랑한다. 자동차분야의 유일한 스폰서로 업무용차량 제공 및 자동차 관련 서비스를 제공하여 대회가 성공적으로 진행되는데 크게 기여할 수 있었다. 사회봉사활동 및 문화행사 지원과, 협찬을 통한 촉진 전략으로 현대자동차는 브랜드이미지를 알리고 인지도를 제고하기 위하여 중국 축구대회 스폰서로써(베이징궈안의 공식 후원사) 스포츠 마케팅 등을 실시하고 있다.
8. 현대자동차 새로운 마케팅전략 제언 (온라인마케팅)
“인터넷을 통한 자동차 판매”
(1) 개요
사실 인터넷을 통한 각종 전자상거래가 이제는 특별하다고 생각되지 않을 만큼 우리 생활 속에 인터넷을 통한 각종 물품의 구입은 자연스러운 현상이 되었다. 하지만 이러한 상황임에도 불구하고 인터넷을 통한 자동차 판매 시장 그 시장이 아직 발전되지 못하였고, 아직 활성화되지 못하고 있다. 또한 소비자들이 자동차를 인터넷을 통해 구입할 수 있는 시스템은 아직 미비하며, 그에 대한 사람들의 인식 또한 매우 낮은 것이 현실 이다. 하지만 인터넷 판매를 이미 여러 업체들이 모색하고 있다. 예를 들어 자동차 생산업체 중 인터넷 자동차 판매를 가장 먼저하고 있는 GM은 판매사이트를 만들어서 운영하고 있는데, 이 사이트는 고객이 지정한 configuration을 기반으로 이에 맞는 차종을 재고로 가지고 있는 인근 딜러(Dealer)를 연결해주고 있고 크라이슬러, 포드, 볼보 등도 비슷한 서비스를 제공하고 있다. 또한 중고차 시장에서는 이미 인터넷을 통한 자동차 구매가 활성화 되고 있는 상황이다. SK와 삼성물산 대한통운 한국통신 등 국내 대기업들이 잇따라 자동차 사이버판매를 준비중 이거나 이미 진출을 하였다. 현대자동차를 비롯 국내 자동차업체들도 인터넷을 통한 자동차 구입을 가능하도록 하고 있으며 이미 진출한 GM이나 포드의 사례를 연구하고 있는 상황이다. 하지만 이것들은 자동차를 고객에게 인터넷을 통해 자동차를 판매하고 배달을 한다는 식의 개념은 아니라는 한계를 지니고 있다. 인터넷이 발달하면서
머니 (value for money : 가격이 적당한 차) 호평을 받고 있다.
3) 유통전략
중국시장 진입초창기 지점을 연해지역의 성이나 대도시를 집중적으로 선택하였다. 대도시와 성과 시를 중심으로 판매하고 점진적으로 중, 서부 내륙지방으로 넓혀간다는 전략이다. 중국 자동차산업에서는 과거 복잡한 다단계유통구조에서 점차 4S shop 이라는 독특한 유통구조를 형성하게 된다. 4S shop이란 판매(sales), 수리(service), 부품(spare parts), 정보수집(survey)의 기능을 담당할 장소로 일정시설을 갖춘 전문 딜러샵을 말한다. 또한 자동차 교역시장은 여러 브랜드의 다양한 제품이 한 장소에 전시되어 있어 고객들이 제품을 직접보고 상호 비교하여 구매할 수 있도록 하는 장소
로서 중국 소비자들을 매료시키고 있다. 현대자동차는 중국진출 초기부터 고객을 직접 찾아가는 차별화된 서비스를 실시하였으며 2008년부터 고객만족경영원년을 선포해 철저한 현지화와 A/S 전략을 추진하는 등 고객서비스 품질강화에 힘을 쏟고 있다. 부품공급업체 현대모비스와 동반진출로 부품조달이 쉬워 A/S 해결능력이 우수하다.
현대는 중국을 화북, 화남, 화동, 북동, 중앙, 서남, 북부 등 7개지역권으로 나누고 각 지역권을 hub로 활용하고 주변도시가 GDP12.420달러 이상의 Motorization26) 기점으로 되었을 때 확장해 나가는 hub and spoke 전략을 세웠다.27) 중국 최고 권위의 소비자 보호기관인 “중국 질량만리행 촉진회가 중국에서 생산판매 되는모든 제품에 대하여 전화조사 및 방문 평가하여 약 1년간 조사한 결과 총 33개의 A/S우수기업이 선정되었는데, 이중 현대자동차는 90%이상의 고객만족도를 보여줘 가장 높은 점수를 받았다.
4) 촉진전략
현대자동차의 촉진전략으로는 자동차 소유자와 신규 구매자와의 프로모션으로 구분하여 시행하게 된다. 자동차 소유자들은 자신이 필요로 하는 성능, 옵션 등에 대한 인식수준이 높기 때문에 자동차 전문잡지나 구전효과(Word of mouth), 모터쇼 등을 이용한 전략이 유효하다. 하지만 최초구매자를 대상으로 하는 경우는 매스미디어를 통한 광고 즉 신문, 방송을 통하여 제품의 이미지, 성능 등을 고객에게 각인시켜 구매로 이어질 수 있도록 하였다. 소나타의 첫 광고는 TV광고로 “파도”편은 소나타가 거대한 해일과 맞붙어 박진감 넘치게 한판 승부를 겨루는 시원한 모습으로 소나타의 멋진 모습을 보여준다. 또한 현대자동차는 사회봉사 및 촉진전략의 일환으로 2008년부터 “현대 그린존 차이나” 사업을 진행하고 있다. 이 사업은 환경보호 사업으로 중국 내몽골 쿤산타크 사막 차칸노르 지역에 감봉이라는 나무를 심어 사막화를 방지하고 있다. 2012년까지 5년에걸쳐 추진되며 1,500만평을 초지로 조성해 자연을 회복시키고자 노력하고 있으며, 2010년 7월에는 현대자동차 임직원과 한국에서 파견된 글로벌 청년단, 중국의 자원 봉사자등 약 300여명이 참가해 6일 동안 감봉을 심는 행사를 진행하였다. 그리고 미래의 고객인 전국 15세미만의 초등학생을 대상으로 “샤프컵 중한어린이 교통문명 그림그리기 대회”를 개최하여 어린이의 교통안전 의식을 제고 시켰으며 수상자중 6명의 최우수자에겐 한국투어를 부상으로 시상하여 한국문화와 전통을 이해 할 수 있도록 하였다. 또한 북경시 대학생을 대상으로 장학금 지원활동으로 저소득층 200명에게 4년간 생활보조금을 지급함으로써 우수인재 양성에도 기여하고 있다. 또한 2010년 10월 천안문 광장에서 개최된 “베이징마라톤”경기에 공식스폰서로 참여하였다. 이 마라톤 대회는 세계10대마라톤 대회 가운데 하나로 30년의 역사를 자랑한다. 자동차분야의 유일한 스폰서로 업무용차량 제공 및 자동차 관련 서비스를 제공하여 대회가 성공적으로 진행되는데 크게 기여할 수 있었다. 사회봉사활동 및 문화행사 지원과, 협찬을 통한 촉진 전략으로 현대자동차는 브랜드이미지를 알리고 인지도를 제고하기 위하여 중국 축구대회 스폰서로써(베이징궈안의 공식 후원사) 스포츠 마케팅 등을 실시하고 있다.
8. 현대자동차 새로운 마케팅전략 제언 (온라인마케팅)
“인터넷을 통한 자동차 판매”
(1) 개요
사실 인터넷을 통한 각종 전자상거래가 이제는 특별하다고 생각되지 않을 만큼 우리 생활 속에 인터넷을 통한 각종 물품의 구입은 자연스러운 현상이 되었다. 하지만 이러한 상황임에도 불구하고 인터넷을 통한 자동차 판매 시장 그 시장이 아직 발전되지 못하였고, 아직 활성화되지 못하고 있다. 또한 소비자들이 자동차를 인터넷을 통해 구입할 수 있는 시스템은 아직 미비하며, 그에 대한 사람들의 인식 또한 매우 낮은 것이 현실 이다. 하지만 인터넷 판매를 이미 여러 업체들이 모색하고 있다. 예를 들어 자동차 생산업체 중 인터넷 자동차 판매를 가장 먼저하고 있는 GM은 판매사이트를 만들어서 운영하고 있는데, 이 사이트는 고객이 지정한 configuration을 기반으로 이에 맞는 차종을 재고로 가지고 있는 인근 딜러(Dealer)를 연결해주고 있고 크라이슬러, 포드, 볼보 등도 비슷한 서비스를 제공하고 있다. 또한 중고차 시장에서는 이미 인터넷을 통한 자동차 구매가 활성화 되고 있는 상황이다. SK와 삼성물산 대한통운 한국통신 등 국내 대기업들이 잇따라 자동차 사이버판매를 준비중 이거나 이미 진출을 하였다. 현대자동차를 비롯 국내 자동차업체들도 인터넷을 통한 자동차 구입을 가능하도록 하고 있으며 이미 진출한 GM이나 포드의 사례를 연구하고 있는 상황이다. 하지만 이것들은 자동차를 고객에게 인터넷을 통해 자동차를 판매하고 배달을 한다는 식의 개념은 아니라는 한계를 지니고 있다. 인터넷이 발달하면서
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