목차
1. 위기극복 경영전략
2. 환경경영 전략
3. 홍보전략
4. 가격전략
5. 차별화된 경영전략
2. 환경경영 전략
3. 홍보전략
4. 가격전략
5. 차별화된 경영전략
본문내용
라는 명예퇴직 제도를 권고하였다. 또한 유가 급등 및 환율 변동에 대비해 각 부문의 30%까지 헤징을 실시하여 재무손실을 최소화하기 위해 분산 관리를 실시하였다.
(2) 공격적 마케팅 전략을 통한 내부 서비스의 질적 향상 도모
- A380 구매
‘위기를 기회로 삼는’ 공격적 마케팅의 일환으로 진행되었다. 대한항공은 침체기에 가격이 하락한 고급 항공기(대당 시가 4000억 원)를 과감하게 계약함으로써 기업 자본의 기반을 더욱 공고히 다졌다. 항공 산업은 매매, 서비스 그리고 운영 측면에서 장기적인 차원으로 전략을 세워야 하는 점을 대한항공은 인지하고 몸소 실천했다 할 수 있다. 향후 A380은 신명품화 전략에 적극적으로 활용됨으로서 그의 가치를 더욱 빛내고 있다.
- A330 개조
대한항공은 \'A330-200 성능 강화형\' 항공기를 비즈니스 및 관광 수요가 많은 멜버른, 난디, 뭄바이, 텔아비브 노선에 집중 투입함으로써 이들 지역에 대한 경쟁력 확보 및 서비스 강화에 주력하고 있다. \'A330-200 성능 강화형\' 항공기는 226석 규모로 연간 약 650톤의 이산화탄소 배출량을 줄이고, 연료효율성을 대폭 향상시킨 친환경 고효율 항공기이다. 차세대 명품좌석 및 전 좌석 최첨단 주문형 오디오비디오 시스템, 쾌적한 기내 환경을 위해 다양한 종류의 칼라 조명이 가능한 기대 무드조명, 승객이 이착륙 장면을 볼 수 있는 외부조망 카메라, 눈의 피로를 들어주는 LED 개인 독서등 등의 고객 편의시설을 도입함으로서 A380 구매와 함께 침체기에도 내부 서비스의 질적 향상을 도모하였다.
(3) 스카이팀(SKY TEAM) 출범
이질성의 특성을 갖고 있는 서비스 업종의 단점을 보완하기 위해 대한항공은 안전운항, 고객서비스 그리고 위기관리의 국제적 표준화를 시도하는 스카이팀의 창단멤버로 활약하고 있다. 이를 통해 대한항공은 항공 서비스 표준화에 힘쓰고, 서비스 선진화의 토대를 마련하였다. 또한, 스카이팀 제휴 항공사끼리 마일리지를 공유하게 함으로서 고객들에게 비행기 탑승의 더 넓은 혜택의 범위를 제공하려 노력하고 있다.
(4) 프로모션
단순히 항공사를 홍보하는 광고가 아니라, 여행객들이 궁금해 하고 가고 싶은 새로운 여행지를 그 나라의 자연환경, 역사, 유적 등과 함께 프로모션 함으로서 여행 상품의 수요를 늘리는 전략을 채택하였다.
(5) 항공시장 세분화를 통한 신사업 확장 진에어
국내는 물론 국제노선까지 운항하는 한성항공, 제주항공 등의 저가 항공사 등장으로 위기를 겪은 대한항공은 시장 세분화를 실시하였다. 저가 항공사 진에어(Jean Air)를 통해 대한항공은 저가 항공 시장으로 사업을 확장하였다
2. 환경경영 전략
대한항공은 환경과 항공운송의 조화를 통해 지속적인 성장을 추구하고 있다.
(1) 환경 경영 체제
대한항공의 환경경영체제는 본사일반, 항공기정비, 항공우주, 기내식, 호텔 등 전사적인 범위에서 ISO14001인증을 받아 운영되고 있다. 각 부서는 환경방침을 바탕으로 단계별 활동을 설정하고 이에 대한 지속적인 개선 사이클을 통하여 회사의 사업 활동으로부터 파생되는 고유의 환경영향을 저감하고 있다.
(2) 환경 사고 대응 체계
발생가능한 각 유형별 환경위기상황을 상정하고 모의훈련을 실시하여 실제상황 발생 시 피해를 최소화하기 위하여 노력하고 있다. 또한 교통부, 한국공항공단, 지역오염방재기관 등 유관기관과 긴밀한 협조체계를 구축하여 필요시 공동대처하고 있다.
(3) 환경 교육
일반직원들을 대상으로 환경의식 고양을 위하여 환경교육을 주기적으로 실시하고 있으며, 환경전담자에 대하여는 보수과정을 통하여 환경경영능력 배양에 주력하고 있다. 또한 위탁교육, 세미나, 워크
(2) 공격적 마케팅 전략을 통한 내부 서비스의 질적 향상 도모
- A380 구매
‘위기를 기회로 삼는’ 공격적 마케팅의 일환으로 진행되었다. 대한항공은 침체기에 가격이 하락한 고급 항공기(대당 시가 4000억 원)를 과감하게 계약함으로써 기업 자본의 기반을 더욱 공고히 다졌다. 항공 산업은 매매, 서비스 그리고 운영 측면에서 장기적인 차원으로 전략을 세워야 하는 점을 대한항공은 인지하고 몸소 실천했다 할 수 있다. 향후 A380은 신명품화 전략에 적극적으로 활용됨으로서 그의 가치를 더욱 빛내고 있다.
- A330 개조
대한항공은 \'A330-200 성능 강화형\' 항공기를 비즈니스 및 관광 수요가 많은 멜버른, 난디, 뭄바이, 텔아비브 노선에 집중 투입함으로써 이들 지역에 대한 경쟁력 확보 및 서비스 강화에 주력하고 있다. \'A330-200 성능 강화형\' 항공기는 226석 규모로 연간 약 650톤의 이산화탄소 배출량을 줄이고, 연료효율성을 대폭 향상시킨 친환경 고효율 항공기이다. 차세대 명품좌석 및 전 좌석 최첨단 주문형 오디오비디오 시스템, 쾌적한 기내 환경을 위해 다양한 종류의 칼라 조명이 가능한 기대 무드조명, 승객이 이착륙 장면을 볼 수 있는 외부조망 카메라, 눈의 피로를 들어주는 LED 개인 독서등 등의 고객 편의시설을 도입함으로서 A380 구매와 함께 침체기에도 내부 서비스의 질적 향상을 도모하였다.
(3) 스카이팀(SKY TEAM) 출범
이질성의 특성을 갖고 있는 서비스 업종의 단점을 보완하기 위해 대한항공은 안전운항, 고객서비스 그리고 위기관리의 국제적 표준화를 시도하는 스카이팀의 창단멤버로 활약하고 있다. 이를 통해 대한항공은 항공 서비스 표준화에 힘쓰고, 서비스 선진화의 토대를 마련하였다. 또한, 스카이팀 제휴 항공사끼리 마일리지를 공유하게 함으로서 고객들에게 비행기 탑승의 더 넓은 혜택의 범위를 제공하려 노력하고 있다.
(4) 프로모션
단순히 항공사를 홍보하는 광고가 아니라, 여행객들이 궁금해 하고 가고 싶은 새로운 여행지를 그 나라의 자연환경, 역사, 유적 등과 함께 프로모션 함으로서 여행 상품의 수요를 늘리는 전략을 채택하였다.
(5) 항공시장 세분화를 통한 신사업 확장 진에어
국내는 물론 국제노선까지 운항하는 한성항공, 제주항공 등의 저가 항공사 등장으로 위기를 겪은 대한항공은 시장 세분화를 실시하였다. 저가 항공사 진에어(Jean Air)를 통해 대한항공은 저가 항공 시장으로 사업을 확장하였다
2. 환경경영 전략
대한항공은 환경과 항공운송의 조화를 통해 지속적인 성장을 추구하고 있다.
(1) 환경 경영 체제
대한항공의 환경경영체제는 본사일반, 항공기정비, 항공우주, 기내식, 호텔 등 전사적인 범위에서 ISO14001인증을 받아 운영되고 있다. 각 부서는 환경방침을 바탕으로 단계별 활동을 설정하고 이에 대한 지속적인 개선 사이클을 통하여 회사의 사업 활동으로부터 파생되는 고유의 환경영향을 저감하고 있다.
(2) 환경 사고 대응 체계
발생가능한 각 유형별 환경위기상황을 상정하고 모의훈련을 실시하여 실제상황 발생 시 피해를 최소화하기 위하여 노력하고 있다. 또한 교통부, 한국공항공단, 지역오염방재기관 등 유관기관과 긴밀한 협조체계를 구축하여 필요시 공동대처하고 있다.
(3) 환경 교육
일반직원들을 대상으로 환경의식 고양을 위하여 환경교육을 주기적으로 실시하고 있으며, 환경전담자에 대하여는 보수과정을 통하여 환경경영능력 배양에 주력하고 있다. 또한 위탁교육, 세미나, 워크
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