정보통신망 A형 커넥티드카 - Connected car에 관하여 조사하고 Connected car에 활용될 수 있는 정보통신 기술에 관하여 서술하시오.

소개글

정보통신망 A형 커넥티드카 - Connected car에 관하여 조사하고 Connected car에 활용될 수 있는 정보통신 기술에 관하여 서술하시오.에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론

본론
1. 커넥티드 카의 개요
2. 커넥티드 카의 동향
3, 이모빌라이저
4, 커넥티드 카 환경에서 디지털 포렌식의 필요성
5, 데이터 위·변조
6, 내부자에 의한 불법적인 접근

결론

참고문헌

본문내용

커넥티드 카 서버로 전송하는 환경에는 데이터의 유출 및 위·변조, 커넥티드 카 서버로의 불법적인 접근과 악의적인 내부자에 의한 불법적인 접근으로 인한 보안 위협들이 있다.
따라서 본 절에서는 이러한 보안 위협에 대응하기 위한 보안 요구사항을 분석한다.
1. 데이터의 기밀성 각각의 V2V, V2I, V2N, V2P, V2C 등의 통신을 통해 생성된 위치 정보, 운행 정보, 전화 기록, 문자 기록, 차량 내부 정보 등의 민감한 정보들은 커넥티드 하에서 커넥티드 카 서버로 전송된다. 이때, 공격자는 민감한 정보들을 유출할 수 있으며, 이는 2차 피해를 유발할 수 있다. 따라서 제삼자는 통신 되는데이터의 내용을 알 수 없어야 하기 때문에 반드시 전송되는데이터는 암호화 되어 기밀성을 보장받아야 한다.
2. 데이터의 무결성 커넥티드 하에서 커넥티드 카 서버로 전송되는 모든 데이터는 추후 사건· 사고에서 유용한 증거물로 사용될 수 있다. 따라서 증거물로써 신뢰성 및 설득력을 높이기 위해서는 데이터가 위·변조되지 않아야 한다. 따라서 커넥티드 카 서버에 전송되는데이터와 커넥티드 카 서버에 저장되는 데이터들은 반드시 무 결성을 보장받아야 한다.
3. 커넥티드 카의 인증 커넥티드 카 서버에 인가되지 않은 커넥티드 카가 서버에 접근할 수 있다면 저장된 데이터를 유출 및 위·변조할 수 있다. 민감한 정보를 포함하는 데이터의 유출은 개인정보 침해 문제가 발생할 수 있으며, 이는 이차적인 피해를 이야기할 수 있다. 커넥티드 카 서버에 저장된 데이터의 위·변조는 사건·사고에 유용하게 사용될 수 있는 증거물의 법적 효력을 잃게 만들 수 있다. 따라서 커넥티드 카 서버에는 반드시 인증된 커넥티드 카에서 커넥티드 카 서버로의 접근 및 데이터 저장을 할 수 있어야 한다.
4. 책임 추적성 커넥티드 카 서버를 관리하는 내부자 중에 악의적인 목적을 가진 내부자가 있을 수 있다. 악의적인 목적은 가진 내부자는 커넥티드 카 서버에 저장된 데이터를 유출하거나 데이터를 위·변조할 수 있다. 따라서 커넥티드 카 서버의 데이터 스토리지 및 무결성 체크 스토리지에 접근 시 모든 이벤트를 로그 기록을 안전하게 보관 및 관리함으로서 모든 행동에 대한 책임을 질 수 있도록 하여 서버의 자원에 대한 오용을 막아야 한다.
결론모든 분야의 경계가 무너지며 클라우드, 빅데이터, 3D 프린팅, 사물인터넷 등의 다양한 기술이 융·복합함에 따라 초 지능화, 초연결성의 4차 산업혁명의 시대로 진입하고 있다. 자동차 산업에서도 자동차와 정보통신기술의 융합으로 인하여 자동차와 다양한 매개체들이 연결됨에 따라 통신하는 자동차의 의미인 커넥티드 칼로 발전하고 있다. 커넥티드 한다양한 통신 네트워크를 사용하며 차량과 차량 간의 통신, 차량과 주변 인프라 간의 통신, 차량과 모바일 장치 간의 통신 등을 통해 실시간으로 정보를 교환하며, 다양한 콘텐츠 이용, 애플리케이션 서비스 등을 이용하면서 하나의 커넥티드 장치의 성격을 띠게 된다. 이처럼 커넥티드 카는 다양한 플랫폼 및 다양한 네트워크 환경을 통해 전화 기록, 문자 메시지의 기록, 차량과 동기화된 모바일 장치에 대한 정보, 차량 내부 시스템 정보 등의 방대한 데이터들이 커넥티드 카에서 생성되며 실시간으로 송·수신된다. 이를 통해 커넥티드 카에서 생성되는 모든 데이터는 사 건·사고에 대한 명확한 원인 파악 및 피의자 신상 파악을 위한 중요한 증거물로써 사용할 수 있다. 하지만 커넥티드 카에서 생성되는 데이터의 크기는 기존 PC와는 다르게 방대한 데이터이며 커넥티드 카 내에서는 방대한 데이터를 처리할 수 있는 공간 이 부족한 실정이다. 따라서 커넥티드 카 환경에서 추후 발생할 수 있는 사건· 사고에 대한 증거물로써 사용할 수 있도록 커넥티드 카의 모든 데이터를 저장할 수 있는 공간이 필요하다. 따라서 본 논문에서는 커넥티드 카 환경에서 추후 발생할 수 있는 사건·사고 에 대한 증거물을 안전하게 수집하기 위한 데이터 전송 기법과 수집한 데이터에 대한 분류 및 관리 방안을 제안했다. 추후, 커넥티드 카에 환경에서의 디지털 포렌식을 연구하는 이바지할 것으로 예상한다.
참고문헌
정보통신망 방송통신대학교 출판문화원
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김대수, 컴퓨터개론, 성능출판사, 2011
남시병, 마이크로프로세서, 두양사, 2007
황인선; 조정래 공저, 컴퓨터 이해와 활용, 기한재, 2009

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