타다(TADA) 성공사례 분석 및 향후 전망

소개글

타다(TADA) 성공사례 분석 및 향후 전망에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 타다(TADA)의 현황
2. 타다(TADA)의 철학
3. 타다(TADA) 서비스의 종류
4. 강점(Strength) 및 기회(Opportunity) 요인
5. 약점(Weakness) 및 위협(Threats) 요인
6. 경쟁사 분석
7. 향후 전망

본문내용

■ 타다의 성장
- 타다는 2018년 10월 카쉐어링 기업인 쏘카(SOCAR)가 스타트업 기업인 ‘VCNC’ 를 인수하여 출범했다.
원래 기본적인 아이디어는 차량공유업체 쏘카에서 카니발 차량을 드라이버와 함께 대여해 주는 서비스로, 쏘카 입장에서 남아도는 카니발을 어떻게 활용할지 고민하다 타다를 고안하였다.
- 타다는 출범 7개월만인 19년 5월 회원 수 60만 명을 돌파했고, 이 추세라면 향후 반 년 안에 100만 회원을 돌파할 것으로 보인다.

(중략)

2. 이재웅 대표의 철학
- 이재웅 대표는 대한민국의 대표적인 포털 DAUM 의 공동창업자이자 쏘카(SOCAR) 대표이다.
- 연세대학교 컴퓨터과학과를 졸업하고 프랑스에서 인지과학을 공부하였고, 다음(DAUM), 한메일, 다음 카페 등을 론칭하였고, 다음 퇴사 이후에는 18년 4월 부터 쏘카 대표를 맡고 있다.

(중략)

- 기존 택시 (기회요인)
택시예약 : 카카오 택시가 있지만 잘 잡히지 않는 경우도 있음.
주로 지나가는 택시를 기다려서 손을 흔들어 잡음.
승하차시 : 승하차시 승객이 무거운 문을 열고 닫아야 함.

키워드

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