Gyro계기에 관하여 논하라.

소개글

Gyro계기에 관하여 논하라.에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론


2. 본론

- 자이로 스코프
⦁자이로의 원리
⦁강직성과 편위
⦁섭동성
⦁진공계통
⦁공기압계통
⦁전기계통

- 계기
⦁방향자이로
⦁자이로 수평 지시계
⦁선회 경사계

- 계기의 정비
⦁계기의 취급
⦁시험 및 작동점검

3. 결론


4. 참고문헌

본문내용

2019학년도 2학기 과제물
과 목 명
항공기 계기 및 전기장비
과목교수명
학 번
성 명
과 제 명
Gyro계기에 관하여 논하라.
평가점수
제출날짜
목 차
서론
본론
- 자이로 스코프
자이로의 원리
강직성과 편위
섭동성
진공계통
공기압계통
전기계통
- 계기
방향자이로
자이로 수평 지시계
선회 경사계
- 계기의 정비
계기의 취급
시험 및 작동점검
결론
참고문헌
서론
한 점이 고정되어 있는 축 주위를 회전하는 것을 팽이라 하며 그 고정점이 회전체의 중심인 것은 자이로 스코프(Gyroscopr) 줄여서 자이로라고 한다. 회전체가 3축에 대해 모두 자유롭게 움직일 수 있으면 자유도가 3인 3축 자이로이며 정침의(Directional Gyro)와 인공수평의(Gyro Horizon 또는 Vertical Gyro)에 사용 된다. 3축중 한축이 고정된 자이로를 자유도가 2인 2축 자이로라 하며 선회계(turn Indicator)에 사용한다.
이번 레포트를 통하여 자이로 스코프에 대해 알아보고자 한다.
본론
자이로 스코프
-자이로의 원리
한 점이 고정되어 있는 축 주위를 회전하는 것을 팽이라 하고 고정점이 회전체의 중심인 것을 자이로 스코프 라고 한다.
회전체가 3축에 대해 모두 자유롭게 움직일 수 있으면 자유도가 3인 3축 자이로이며 정침의와 인공수평에 의해 사용된다. 3축 중 한축이 고정된 자이로를 2인 2축 자이로라 하고 선회계에 사용된다. 자이로는 강직성과 섭동성 그리고 편위라는 성질이 있으며 이 성질을 자이로 계기에 응용하였다.
자이로스코프
-강직성과 편위
자이로는 외력을 가하지 않으면 자이로의 회전자 축은 우주 공간에 계속 일정 방향을 유지하려는 성질을 가진다. 이것을 강직성이라 한다. 자이로 회전자의 질량이 클수록 자이로 회전자의 회전이 빠를수록 강하다. 편위는 자이로가 지구의 중력에 관계없이 자세를 유지하려고 하기에 지구의 자전에 의한 지구의 한 기준 축과 각 변위가 생기게 되는 것을 말한다. 이론적으로는 24시간 동안 360° 1시간에 15°씩 기울어진다. 또 자이로 회전자의 불 평형과 마찰의 원인으로 섭동을 일으킨다. 이때 제사가 변위되는 현상이 생기는데 이것 또한 편위에 포함된다.
강직성
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=airsong7&logNo=100096998451
-섭동성
자이로에 외부의 힘이 주어졌을 때 반응으로써 기울임 혹은 회전 등을 말한다. 그런데 이 반응은 외부의 힘이 주어진 그 지점에서 발생하는 것이 아닌, 회전방향으로 90도 지난 지점에서 발생한다. 이런 원리를 통해, 항공기가 방향을 바꿀 때 생성되는 힘의 양을 측정하여 선회율(Turn Rate)를 알아맞추는 데 사용할 수 있다.
섭동성
-자이로 회전자의 동력원 강직성과 섭동성을 나타내려면 자이로 회전자는 고속으로 계속 회전한다. 자이로 회전자의 동력원으로는 진공계통, 공기압계통, 전기계통등이 있다.
-진공계통
1) 벤추리 계통(Venturi tube)
벤추리관 목부분의 부암을 이용하여 공기를 배출시킨다. 동력이 필요하지 않은 장점이 있지만 벤추리 관이 직접 외부공기와 닿기

키워드

항공계기,   자이로,   자이로스코프,   자이로계기,   강직성,   섭동성,   아세아,   아세아 레포트