글로벌 시장 진입전략과 해외 시장 진출의 성공 사례

소개글

글로벌 시장 진입전략과 해외 시장 진출의 성공 사례에 대한 보고서 자료입니다.

목차

一. 글로벌 시장 진입전략

二. 다국적 기업의 개념과 특징

三. 글로벌 기업 사례 연구

四. 본인 의견 및 결론

본문내용

지에서 상트로라가 있으며 국내에서는 비스토라는 이름으로 알려져 있다. 이 차는 현대·기아 자동차가 기존의 아토스를 인도형 모델로 수정, 개발하여 인도에서 판매하다가 역으로 국내에 도입, 과거에 비스토라는 이름으로 판매하기도 하였다. 현대·기아 자동차의 세부 접근 전략을 아래 기술한다.
소비자 지향형 접근
인도시장에 선발 진입한 업체들은 비용 절감 등을 이유로 기존의 생산 모델을 투입하는 관행을 보여 왔다. 그러나 현대·기아 자동차는 다른 기업들의 전략이 인도 국민의 특성상 오히려 많은 부작용을 낳고 있다는 점에 주목하고 인도에 적합한 현지 모델의 개발에 힘을 기울였다.
상트로라는 모델이다.
현대·기아 자동차가 진출할 당시 인도 승용차 시장은 높은 성장률을 보이고 있었다. 이중 경차 시장은 높은 수요에도 불구하고 경쟁이 그리 치열한 편은 아니었다. 당시 시장을 독점하고 있는 마루티 뿐이 었고, 마루티와의 경쟁에서 승리한다면 경차의 독점권을 획책할 수 있다는 계산 하에, 철저한 사전조사를 통해 인도 소비자들이 마루티에게서 느끼는 단점이 무엇인지를 자세히 파악했고 이런 단점을 크게 보완한 상트로를 주요 모델로 내세웠다.
차량의 가격 또한 대다수의 인도인들의 소득을 충족시킬 수 있게 기획하여 마루티 젠 보다 더 저렴한 가격으로 공급하였고 이는 인도 국민들에게 호감을 얻을 수 있게 되었다.
현지 지향형 접근
인도의 자동차 연료는 질이 좋지 않아 엔진에 기능이 떨어지는 부분이 있었다. 엔진은 자동차의 핵심 부품에 해당하기 때문에 이 점은 반드시 고려해야될 부분이었다. 과거에 인도 시장에 먼저 진출한 대우 자동차의 마티즈 차량의 경우 디자인 부분에서는 좋은 평가를 받았으나 엔진의 불량으로 그 기세는 금방 꺽인 바가 있었다. 따라서 현대는 이를 교훈 삼아 현지 상황에 맞게 제품을 연구 및 개발하기 위해 현지에서 직접 로드테스트와 소비자 조사를 통해 수집한 결과를 바탕으로 인도형에 적합한 엔진을 만들었다.
광고 전략
현대 상트로 인도 광고(Hyundai Santro India Ad)
(배우 My name is Khan으로 유명한 샤룩칸)
현대·기아 자동차는 인도 최고의 인기를 누리는 국민 배우 ‘사루칸’에게 상트로를 소개하는 광고를 통해 “ZipDrive” 라는 신조어를 만들어 내었고 누구나 운전하기 편한 차의 이미지를 구축하였다. 또한, 자동차 전문잡지 및 전국 일간지 텔레비전 자동차 전문잡지 기자를 대상으로 주행테스트를 실시하고 한국을 방문함으로써 효과적인 광고를 진행하였다.
결론
글로벌 경영이란 기업이 필요한 원자재나 제품 단가를 낮추고, 더 저렴한 인건비를 지불하여 최종적으로 기업의 경쟁력을 높여 이윤의 극대화를 추구한다.
2차 세계대전 이후로 글로벌 네트워크화 되어서 이러한 현상은 지속되고 더욱 긴밀하게 서로 연결되지만 인도 시장에서 대우와 현대 자동차의 차이에서 배웠듯이 상품이나 자본, 기술은 여러 국경을 넘더라도 현지에 맞춰서 적응을 해야지 현지 시장과 동 떨어진 제품은 현지에서 살아남기 어렵다는 결과가 나타났다.
현지인들에게는 자신의 언어, 식습관, 생활방식 등의 기준에 맞춰진, 하나의 문화권을 토대로 외국의 제품을 평가하고 호감이 갈리기 때문에 아무리 훌륭한 제품이라도 국경을 넘는 순간 철저하게 현지에 맞게 분석하고 조사하고 그 국가에 맞는 제품을 판매하여야 한다.
따라서 해외 시장으로서의 진입 요건 중에 가장 중요한 전략은 해당 현지국의 문화에 대하여 이해하고 현지인들이 현재 소모하고 있는 재화들을 분석한 후에 시장에 진입하여야 하며 시장에 진입하여서도 현지의 컴플레인에 발 빠르게 대처하고 연구를 끊임없이 해야 된다는 전략을 구성할 필요가 있다.

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