ECDIS 안전 등심선(Safety contour), Base mode, Standard mode, All other information mode, Quality of Data, Zone of Confidence

소개글

ECDIS 안전 등심선(Safety contour), Base mode, Standard mode, All other information mode, Quality of Data, Zone of Confidence에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Chapter 4-7 선체의 설비 – 항해 장비 (Navigation equipment)

본문내용

1. 항로상의 기상 상황
2. 기상 악화 시, 파도(Wave & swell)에 의한 선체 rolling & pitching으로 선체의 흘수 증가
3. 항내 또는 협수로(Narrow channel) 항해 시, 대각도 변침에 의한 선박 경사로 흘수 증가
4. 해도상 수심과 조석/조류 정보 오차
5. 마이너스 조고(Minus tidal height)
6. 선속 별, 수심 별 Squat 현상
7. 해저 pipeline, 컨테이너 전용부두에 접안 시 lashing material 및 벌크선 전용부두에 접안 시 화물에 의한 접안 현측의
수심 감소
8. 하역 중 선박의 경사에 의한 흘수 증가
9. Sea water → Fresh water로 진입에 따른 흘수 증가(물의 비중 변화)
10. Heeling & Trim에 따른 흘수 증가
11. 흘수 계측 및 계산 오차

키워드

안전 등심선,   safety contour,   ECDIS,   UKC,   UKC에 영향을 주는 요인,   여유 수심,   해도상 수심과 높이,   등심선,   QOD